Injeksi bahan bakar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 36.78.129.144 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh RaymondSutanto |
k Tanda baca |
||
Baris 49:
=== Sensitif bahan bakar ===
Ujung injektor berukuran mikro, sehingga sistem injeksi bahan bakar mudah terjadi penyumbatan karena bahan bakar yang kotor. Hal ini akan mempengaruhi kinerja kendaraan sehingga bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar sedikit
=== Sensitif kelistrikan ===
Baris 64:
=== Injeksi Kontinu ( Continuous Fuel injection ) ===
Sistem injeksi kontinu dalam otomotif yang paling umum adalah Sistem Injeksi Bosch K-Jetronic,diperkenalkan pada tahun 1974. Bosch K-Jetronic digunakan selama bertahun-tahun antara tahun 1974 dan pertengahan 1990-an oleh BMW, Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Porsche, Audi, Saab, DeLorean, dan Volvo. Chrysler menggunakan sistem injeksi bahan bakar terus menerus pada zaman kekaisaran 1981-1983.
|