Jalur 15, Beijing Subway: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 2.27.204.231 dan AABot) dan mengembalikan revisi 9374438 oleh RaymondSutanto |
||
Baris 2:
| name =
| logo2 = {{Chinese rapid transit header
| background_color = #{{BJS color|
| font_color = white
| name = Line 15
| local_name = 十五号线
| icon = [[
}}
| image = 北京地铁15号线列车.JPG
Baris 42:
'''Jalur 15''' '''[[Beijing Subway]]''' ({{zh|s=北京地铁15号线|t=北京地鐵15號線|p=běijīng dìtiě shíwǔhào xiàn}}) adalah jalur [[angkutan cepat]] di bagian utara [[Beijing]] yang sampai saat ini masih dalam pembangunan. Total, jalur ini akan memiliki panjang total 45.7 km melewati Xiyuan di [[Distrik Haidian]] di barat sampai Hedong di [[Distrik Shunyi]] di timur.<ref name=autogenerated4>(Chinese) [http://beijing.jinghua.cn/c/200904/12/n2521437.shtml 地铁15号线顺义段开工 望京西至后沙峪明年底开通 ''京华时报''] Apr. 12, 2009</ref> Jalur ini menggunakan sistem Sparcs CBTC dari Nippon Signal.<ref>http://www.railjournal.com/index.php/blogs/david-briginshaw/can-cbtc-cope-with-complex-rail-networks.html</ref> Jalur ini dibangun dalam 2 fase. <ref name=autogenerated1>(Chinese) [http://bj.house.sina.com.cn/news/2008-10-09/1439277003.html 北京地铁15号线和房山线有望年内开建 ''北京晚报''] Oct. 9, 2008</ref> Jalur ini menggunakan rangkaian kereta 6 gerbong mirip dengan jalur lain di [[Beijing Subway]].<ref name=autogenerated9>(Chinese) [http://news.ifeng.com/mainland/200910/1028_17_1408395.shtml 北京地铁15号线最快段明年底开通(图) 法制晚报] Oct. 28, 2009</ref> Terowongan Jalur 15 terletak 38 meter dibawah tanah, paling dalam di jaringan Beijing Subway.<ref name=autogenerated9 />
==
{{Reflist|2}}
==
{{commons|Beijing Subway}}
* [http://www.bjsubway.com Official Beijing Subway Website]
* [http://www.bii.com.cn/xxjs.asp?dj=3&bigClassName=%B4%A2%B1%B8%CF%EE%C4%BF&SmallClassName=%B1%B1%BE%A9%B5%D8%CC%FA%CA%AE%CE%E5%BA%C5%CF%DF%D2%BB%C6%DA&admin=1 Line 15 Information Page at the Beijing Infrastructure Investment Co. Ltd.]{{Dead link|date=November 2012}}
[[
[[
|