Revisi per 26 Mei 2017 00.42 sunting 223.255.230.39 (bicara) →Awal berdiri Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 September 2017 07.27 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: penggantian teks otomatis (-Hindia-Belanda, +Hindia Belanda) Revisi selanjutnya →
Baris 210: Awalnya kecamatan [[Kramat Jati, Jakarta Timur\|Kramat Jati]] merupakan bagian dari kecamatan [[Pasar Rebo, Jakarta Timur\|Pasar Rebo]], kecuali Desa Pinang Ranti dan Halim Perdana Kusuma masih merupakan bagian dari Kecamatan '''Pondok Gede''' (pada saat itu masih bernama Kecamatan '''Bekasi Luar Kota'''), [[Kabupaten Bekasi\|Kabupaten Daerah Tingkat II Bekasi]]. Pada saat itu '''Pondok Gede''' masih didominasi [[sawah\|pesawahan]], [[hutan\|hutan-hutan]] jati, lahan tambang [[pasir]], [[rawa\|rawa-rawa]] dan [[kebun\|kebun-kebun]], serta dilewati jaringan [[kereta api]] yang dibangun pada masa [[Hindia- Belanda]], sungai [[Kali Sunter]], dan beberapa aliran [[sungai]]. Pondok Gede merupakan kawasan perbatasan antara [[DKI Jakarta]] dan Provinsi [[Jawa Barat]]. Pondok Gede adalah salah satu gabungan dari wilayah Pondok Melati, Jatiwaringin, Jatiwarna, Jatiasih, Jatimakmur, Jatibening, Jatikarya dan sebagian wilayah Jakasampurna. Baris 311: == Transportasi == === Stasiun kereta api === Dahulu di kecamatan ini terdapat lima buah [[stasiun kereta api]] dan dilalui oleh [[Jalur kereta api Jabungtambangpasir-Pondok Gede]], [[Jalur kereta api Tinger-Bekantan]], dan [[Jalur kereta api Pondok Gede-Pinang Ranti\|jalur kereta arah Pinang Ranti]]. Jalur kereta api ini dibangun pada masa [[Hindia- Belanda]], tepatnya pada tahun [[1936]] dan dibuka pada tahun [[1939]]. Pembangunan jalur ini memudahkan pengangkutan hasil bumi dan penumpang dari daerah [[kecamatan]] '''Pondok Gede''' dan sekitarnya yang hendak bekerja di [[Kota Bekasi\|Bekasi]] dengan [[trem]], terkadang berganti [[kereta api]] di [[Stasiun Jatimekar]] (dahulu Jabung) yang dimiliki [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) untuk melanjutkan perjalanan menuju [[Jakarta]], [[Bogor]], [[Depok]], [[Wanaherang, Gunung Putri, Bogor\|Wanaherang]] dan [[Cibinong, Bogor\|Cibinong]]. Namun kini jalur dan [[stasiun kereta api]] ini telah dibongkar sekitar dekade [[1970-an]] awal. Selain itu, di timur kecamatan ini, dilewati oleh [[Jalur kereta api Pondokan-Jandalan]] dan [[Jalur kereta api Jabung-Cakung]], serta memiliki empat buah [[stasiun kereta api]]. Jalur kereta beserta [[stasiun kereta api\|stasiunnya]] dibangun pada masa [[Hindia- Belanda]]. Pembangunan ini untuk memudahkan pengangkutan penumpang dan barang dari wilayah [[kecamatan]] '''Pondok Gede'''. Namun kini diantaranya seperti [[Jalur kereta api Pondokan-Jandalan\|Jalur kereta api cabang ke Jandalan]] beserta [[stasiun kereta api\|stasiunnya]] ini telah dibongkar oleh [[Jepang]] sekitar tahun [[1943]] untuk diangkut ke [[Bayah, Lebak\|Bayah]] dan [[Pekanbaru]] untuk melakukan pembangunan [[jalur]] [[kereta api]] disana. Sedangkan, [[Jalur kereta api Jabung-Cakung\|lintas KA Jabung-Cakung]] beserta [[stasiun kereta api\|stasiunnya]] ini telah ditutup akibat [[banjir]] sekitar pertengahan tahun [[1990-an]] karena prasarana yang sudah tua, [[rel]] yang terendam, jembatan yang ambruk dan kalah bersaing dengan moda transportasi lainnya.

Pondokgede, Bekasi: Perbedaan antara revisi