Revisi per 14 September 2017 12.55 sunting Hendri29 (bicara \| kontrib) 116 suntingan k menambahkan kelebihan rem cakram Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 September 2017 14.39 sunting balikkan Enperfectify World (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus 44.448 suntingan Membatalkan 1 suntingan oleh Hendri29 (bicara): Jangan memasukan rujukan dari blog. Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Disk brake dsc03682.jpg\|thumb\|Close-up rem cakram pada kendaraan]] [[Berkas:suspension.jpg\|thumb\|Pada [[mobil]], rem cakram biasanya dipasang pada roda kendaraan]] '''Rem cakram''' adalah perangkat [[rem\|pengereman]] yang digunakan pada [[kendaraan]] modern. Rem ini bekerja dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan, untuk menjepit cakram digunakan ''caliper'' yang digerakkan oleh piston untuk mendorong sepatu rem (''brake pads'') ke cakram. Rem jenis ini juga digunakan pada [[kereta api]], [[sepeda motor]] ~~dan~~, [[sepeda]]. Rem Cakram memiliki kelebihan lebih cepat dalam menahan laju kendaraan daripada rem tromol<ref>{{Cite news\|url=https://www.blogotive.com/kelebihan-dan-kekurangan-rem-tromo\|title=Kelebihan dan Kekurangan Rem Tromol (Drum Brake) - BlogOtive\|last=Widananto\|first=Hendri\|date=2015-07-27\|newspaper=BlogOtive\|language=id-ID\|access-date=2017-09-14}}</ref>. Pada [[mobil balap]] bahan yang digunakan biasanya dari keramik agar lebih tahan terhadap panas yang ditimbulkan selama proses pengereman.

Rem cakram: Perbedaan antara revisi