Kereta api Gaya Baru Malam Selatan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Redirect|Kereta api Gaya Baru Malam|kereta api yang dahulu bernama Gaya Baru Malam Utara|Kereta api Kertajaya}}
Baris 14 ⟶ 13:
| lokal = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| pendahulu = Limited Express (Limex) Gaja Baru
| mulai = 17 Februari 1975
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliksebelumnya =
| penumpangharian = 1.944 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = Pasar Senen
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = Surabaya Gubeng
| jarak = 825 km
| waktutempuh =
| frekuensi = Satu kali pergi pulang sehari
| nomor = 173-174
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi AC
| difabel = tidak
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2 saling berhadapan (
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = tidak
| bagasi = Ada
| lainlain = toilet, alat pemadam api ringan, AC, rem darurat
| lok = [[CC201]]
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 50 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] <br> Kereta api ini milik [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]]
| nomorjadwal = 173-174
| map = {{:Kereta api Gaya Baru Malam Selatan/rute}}
| map_state = collapse
}}
'''Kereta api Gaya Baru Malam Selatan''' atau biasa disingkat '''GBM''' atau '''GBMS'''−untuk membedakannya dengan [[kereta api Gaya Baru Malam Utara|Gaya Baru Malam Utara]]—adalah kereta [[kereta api ekonomi|kelas ekonomi]] Plus PSO
Dalam sekali jalan, kereta ini ditarik menggunakan [[lokomotif]] [[CC 201]] atau [[CC 203]] + 4 Kereta Ekonomi AC Plus PSO (K3 2007/2009 JAKK) + 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 2007/2009 JAKK) + 4 Kereta Ekonomi AC Plus PSO (K3 2007/2009 JAKK) + 1 Kereta Bagasi Parcel atau Cargo (B 2007/2008/2009/2014 JAKK & JAKG)
== Stasiun-stasiun yang disinggahi ==
Kereta api 174 (Pasar Senen-Surabaya Gubeng) berhenti di beberapa stasiun, dari [[Stasiun Pasar Senen]], [[Stasiun Pegaden Baru]], [[Stasiun Haurgeulis]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Ciledug]], [[Stasiun Ketanggungan]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun
Untuk kereta api 173 (Surabaya Gubeng-Pasar Senen) berhenti di beberapa stasiun, dari [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Sragen]], [[Stasiun Purwosari]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Wates]], [[Stasiun Kutoarjo]],
== Data teknis ==
Baris 161 ⟶ 131:
| 18.13
| 18.17
|-
| [[Stasiun Butuh|Butuh]]
|18.24
|18.30
|-
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
Baris 254 ⟶ 228:
| [[Stasiun Kroya|Kroya]]
|16.28
|16.
|-
| [[Stasiun Ijo|Ijo]]
|16.55
|17.02
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]]
| 17.11
| 17.13
|-
| [[Stasiun Prembun|Prembun]]
|17.44
|17.54
|-
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
Baris 279 ⟶ 261:
| 20.18
| 20.26
|-
| [[Stasiun Palur|Palur]]
|20.38
|20.48
|-
| [[Stasiun Sragen|Sragen]]
| 21.08
| 21.14
|-
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
| 21.35
| 21.42
|-
| [[Stasiun Barat|Barat]]
|22.19
| 22.29
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]]
| 22.40
| 22.59
|-
| [[Stasiun Sukomoro|Sukomoro]]
|23.46
|23.56
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]]
|