Lokomotif CC206: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wibisono12 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 120:
* Seluruh lokomotif CC 206 dipasangi teralis besi berbentuk kotak-kotak pada kaca depan dan samping kabin masinisnya, dan mungkin akan dilepas saat masuk Perawatan Akhir di Balai Yasa Yogyakarta nanti. Pengecualian adalah lokomotif CC 206 13 55, CC 206 13 69, dan seluruh lokomotif CC 206 angkatan 2015 dan 2016.
* Tulisan "Dipo Induk" pada lokomotif CC206 terletak di bawah logo PT KAI, kecuali CC 206 13 51, dengan berbagai ''font'' tiap depot induknya.
* Seluruh lokomotif CC206 menggunakan [[Penyangga hewan (kereta api)|
* Plat nomor lokomotif CC206 generasi I menggunakan font [[Arial]] ''bold'' dan ditulis sebagai '''CC 206 13 ''xx''''' dengan ''xx'' mulai dari 01 hingga 100. Sementara untuk CC206 generasi IIA dan IIB menggunakan font Arial ''regular'' dan ditulis sebagai "CC206 15 ''xx''" dengan ''xx'' mulai dari 01 hingga 39 dan CC 206 16 ''xx'' dengan ''xx'' mulai dari 01 hingga 11.
* Lokomotif CC 206 13 55 dan 69 merupakan lokomotif yang akhirnya berhasil menjalani perbaikan besar-besaran di [[Balai Yasa Yogyakarta]] dengan mengganti hampir semua komponennya dengan yang baru.<ref>http://www.re-digest.web.id/2016/12/lokomotif-cc2061355-dan-cc2061369.html Lokomotif CC2061355 dan CC2061369 Beroperasi Kembali</ref>
| |||