Revisi per 15 Maret 2008 05.29 sunting Rintojiang (bicara \| kontrib) Pengurus 10.444 suntingan kembangkan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 15 Maret 2008 05.36 sunting balikkan Coris (bicara \| kontrib) 1.130 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Image:Disk brake dsc03682.jpg\|thumb\|Close-up rem cakram pada kendaraan]] ~~{{kembangkan\|29 Maret 2008}}~~ [[Image:suspension.jpg\|thumb\|Pada [[mobil]], rem cakram biasanya dipasang pada roda kendaraan]] '''Rem Cakram''' adalah perangkat penge[[rem]]an yang digunakan pada [[kendaraan]] modern. Rem ini bekerja dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan, untuk menjepit cakram digunakan Caliper yang digerakkan oleh piston untuk mendorong sepatu rem/''brake pads'' ke cakram. Rem jenis ini juga digunakan pada [[kereta api]], [[sepeda motor]], sepeda. Pada [[mobil balap]] bahan yang digunakan biasanya dari keramik agar lebih tahan terhadap panan yang ditimbulkan selama proses pengereman.▼ == Lihat Pula == * [[Rem]] * [[Mobil]] * [[Mobil balap]] == Pranala Luar == [http://www.baer.com/technical/braking-101/index.php BAER Brake Systems - Brake Systems 101, The basics] ▲Pada mobil balap bahan yang digunakan biasanya dari keramik agar lebih tahan terhadap panan yang ditimbulkan selama proses pengereman. [http://www.nytimes.com/2006/06/18/automobiles/18BRAKES.html Using Ceramics, Brakes Are Light but Cost Is Heavy] *[http://www.cdxetextbook.com/video/video.html#1 Disc brake pads] Free video content from CDX ''e''Textbook

Rem cakram: Perbedaan antara revisi