ATR 72: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 114.4.79.12 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh HsfBot |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 22:
== Pengembangan ==
[[Berkas:Bangkok Airways ATR72.jpg|
[[Berkas:Aer.arann.atr72.ei-red.arp.jpg|
ATR 72 dikembangkan dari [[ATR 42]] dalam usaha untuk meningkatkan kapasitas penumpang (dari 48 menjadi 78) dengan memperpanjang lambung pesawat sebesar 4.5 m (14 ft 9 in), meningkatkan bentang sayap, memberikan mesin yang lebih bertenaga, dan meningkatkan kapasitas bahan bakar hingga 10 persen. ATR 72 diluncurkan tahun 1986,<ref>[http://www.atraircraft.com/milestone2.htm Detailed Milestones]</ref> dan melaksanakan penerbangan perdananya pada 27 Oktober 1988. Tepat satu tahun setelah itu, pada 27 Oktober 1989, [[Finnair]] menjadi maskapai pertama yang menggunakan pesawat tersebut dalam penerbangan.<ref>[http://www.atraircraft.com/ATRprofile.htm ATR Profile]</ref>
Baris 36:
== Varian ==
[[Berkas:KFR-ATR72-VT-KAT.jpg|
[[Berkas:Arkia ATR 72 4X-AVX at LLET.jpg|
[[Berkas:Atr 72-500 wings.jpg|
[[Berkas:aurigny atr72 g-bxtn lands arp.jpg|
[[Berkas:VASCO-ATR72.JPG|
=== ATR 72-100 ===
Baris 89:
== Operator ==
[[Berkas:AirDolomiti ATR72 I-ADCC MUC 2010-02-21.jpg|
<div style="-moz-column-count:3; column-count:3;">
|