MRT Singapura: Perbedaan antara revisi

 

=== Pengawasan ===

[[Berkas:CCTV in Singaporean Mass Rapid Transport station.JPG|jmpl|[[Televisi sirkuit tertutup|Kamera CCTV]] di stasiun MRT]]

[[Berkas:Security at City Hall MRT.jpg|ka|jmpl|Aktivitas monitor kamera CCTV di [[Stasiun MRT City Hall]]. Video ditampilkan ''real-time'' dan menunjukkan pintu masuk stasiun.]]

Masalah yang berhubungan dengan kriminal dan tindak terorisme pada MRT Singapura belum menjadi perhatian serius ketika pertama kali dibangun.<ref>López, M.J.J. (1996), Den Haag: RCM-advies, ''[http://www.rcm-advies.nl/Webpagina's/Transit%20Systems/Singapore%20-%20cp.htm "Crime Prevention Guidelines for the Construction & Management of Metro Systems"]'', pp. 35–39.</ref> Namun, setelah [[Pengeboman kereta Madrid 11 Maret 2004]] dan [[rencana penyerangan kantor kedutaan besar di Singapura]]<ref>{{cite press release |url=http://www.mha.gov.sg/news_details.aspx?nid=Mjkw-%2BOcL7QaKank%3D |title=The Link of the Yishun Videotape |publisher=[[Minister for Home Affairs (Singapore)]] |date=24 January 2002}}</ref> operator memperkerjakan penjaga untuk mematroli platform stasiun dan mengecek bawaan para penumpang.<ref name="stunarmedguards">{{cite news|title=Security guards start MRT patrols|author=Goh Chin Lian|date=1 June 2004|work=The Straits Times|page=4}}</ref>