Revisi per 7 Maret 2017 13.54 sunting Pierrewee (bicara \| kontrib) Pengurus 42.980 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 November 2017 06.18 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Gauge EN.svg\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|350px\|Definisi lebar trek]] '''Lebar jalur kereta api'''<ref>Kamus Belanda-Indonesia (''Nederlands-Indonesisch Woordenboek'') karangan Susi Moeimam dan Hein Steinhauer (2004:844)</ref> atau '''lebar trek''' atau '''lebar sepur'''<ref>''Lokomotif & Kereta Rel. Diesel di Indonesia''. 2012. Depok:PT Ilalang Sakti Komunikasi. Edisi 3</ref> atau juga '''lebar rel'''<ref>{{cite web\|url=http://www.keretalistrik.com/2016/04/track-gauge-lebar-rel.html\|title=Dunia Kereta - Track Gauge (Lebar Rel)\|publisher=Railway and Electrical\|date=19 April 2016\|accessdate=07 Maret 2017}}</ref> adalah lebar antara sisi dalam kepala [[rel]] pada lebar sepur [[kereta api]]. Hampir enam puluh persen trek kereta api di seluruh dunia menggunakan trek yang lebarnya 1,435 mm, yang pada akhirnya disebut sebagai lebar trek standar Internasional. Lebar trek yang kurang dari itu disebut sebagai lebar sepur sempit (narrow gauge) dan yang lebih lebar disebut sebagai trek lebar (broad gauge). Baris 5: == Penggunaan lebar sepur di dunia == [[Berkas:Rail gauge world.png\|~~thumb~~jmpl\|350px\|Lebar trek dominan di dunia]] Lebar trek dapat dilihat dalam gambar dan tabel berikut {\|class="wikitable sortable" Baris 58: == Lebar trek di Indonesia == [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Een gedeelte van de tandradbaan van de spoorlijn Magelang - Willem I bij de kilometerpaal 75 (600) TMnr 10014007.jpg\|~~thumb~~jmpl\|300px\|Jalur rel historis dengan lebar trek 1067 mm yang menghubungkan [[Stasiun Magelang]] dengan [[Stasiun Willem I]].]] === Trek standar === Jalan [[rel]] pertama di Indonesia diresmikan pada tanggal [[10 Agustus]] [[1867]].<ref name=semboyan35.com>{{cite web \| title=Sejarah Perkeretaapian \| url=http://sites.google.com/a/semboyan35.com/kakominfo/home/sejarahka}}</ref> Jalan sepanjang 25 km ini menghubungkan [[Semarang]] dengan desa Tanggung menggunakan trek standar (1.435 mm).<ref name=semboyan35.com/> Pembangunan jalan rel ini kemudian dilanjutkan sampai Yogyakarta dan diresmikan pada tanggal [[10 Juni]] [[1872]].<ref name=semboyan35.com/> <ref>{{cite web\|title=Bagaimana PNR dihasilkan\|url=https://www.pnrstatusbuzz.in/index.php\|accessdate=25 December 2016}}</ref> === Trek sempit ===

Lebar sepur: Perbedaan antara revisi