Lokomotif C300: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k ←Suntingan 180.244.186.240 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Winluxhuman
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 17:
|disposition=Afkir
|primemover = Maybach Mercedes Benz 836 B|enginetype = 4 langkah, Turbucharger|compressor = VEB Berliner Bremsenwerk 2 HS 3 -71/100|powertogenerator = 270 hp|firstrundate = 1957|lastrundate = 2005|weightonready = 30 ton|adhesionweight = 30 ton|fuelcap = 500 liter|lubecap = 85 liter|sandcap = 200 liter|couplerheight = 760 mm|distancebetweencouplers = 8.020 mm|distancebetweenpivots = -|height = 3.520 mm|coolantcap = -}}
[[Berkas:ID diesel loco C 300-04 110324-121 thb.JPG|thumbjmpl|C 300 04, C 300 20, dan C300 01 (tidak tampak) yang tersimpan di Dipo Lokomotif Tanahabang]]
'''Lokomotif''' '''C 300''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] buatan pabrik VEB [[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]], [[Jerman Timur]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak 1957. Lokomotif ini dibeli oleh [[Djawatan Kereta Api Republik Indonesia]] (DKA) sebanyak 20 unit. C 300 didesain untuk melangsir semua jenis kereta.