Tayo the Little Bus: Perbedaan antara revisi

# Somebody Help Us

# The Little Buses Sports Day

 

=== Karakter utama ===

* Lani (Bus 02, kuning) adalah bungsu dari empat. Dia ceria dan baik. Memiliki sedikit toleransi untuk argumen, ia sering bertindak sebagai mediator antara Tayo dan Rogi.

* Gani (Bus 1339, red), yang pekerja keras, ramah tamah, dan pemalu. Dia adalah yang tertua dari empat.

* Hana adalah seorang mekanik baik, yang mengurus bus kecil dan bekerja di bengkel depot bus.

* CITU (bernama asli Cito), merah [[double-decker bus]] , sebagai ayah-angkat untuk Tayo, Rogi, Lani, dan Gani. Dia sering menegur Tayo dan Rogi untuk mendapatkan terlalu kasar. Namun, dalam "Cito Secret" ia mengungkapkan bahwa ia memiliki riuh masa lalu dirinya. Mentor lama nya, Bubba, muncul di episode ini.

* Sky adalah sebuah menara.

 

* Joey adalah seorang penyihir yang muncul dalam episode "Joey Magician".

* Fire Ball adalah superhero yang muncul dalam episode "Nuri Adalah Superstar". Dia juga menyamar sebagai Pencuri Mobil.

|}

Sumber:<ref>http://m.imdb.com/title/tt3270208/fullcredits/cast?ref_=m_ttfc_1</ref>

 

Pada seminar Vietnam untuk mengatasi perjuangan industri animasi Vietnam, animator Korea bernama Tayo Little Bus sebagai seri yang telah "mendominasi" pasar Korea. Animator ini juga mencatat bahwa seri ini populer di [[Tiongkok]], [[Malaysia]], [[Thailand]], [[Filipina]], [[Kamboja]], dan [[Vietnam]].<ref>{{cite web|url=http://tuoitrenews.vn/lifestyle/23216/vietnam-cartoons-of-good-quality-yet-still-unappealing-to-viewers|title=Vietnam cartoons of good quality, yet still unappealing to viewers|work=tuoitrenews.vn|date=October 13, 2014|accessdate=November 4, 2014}}</ref>

 

== Dampaknya pada kebudayaan ==

Pada tahun 2014, Pemerintah [[Metropolitan Seoul]] ditugaskan agar bus dirancang sebagai karakter Tayo, Gani, Rogi, dan Lani, untuk menjalankan sekitar Gwanghwamun Square wilayah kota. Hal ini dilakukan sebagai bagian dari inisiatif untuk mengajar anak-anak bagaimana menggunakan bus. Inisiatif ini sukses besar, gambar orang banyak lebih dari 40.000 dalam satu hari. Orang-orang dari seluruh negeri datang untuk melihat bus. Meskipun bus awalnya ditetapkan untuk menjalankan dari 26 Maret sampai Hari Angkutan Umum pada akhir April, popularitas mereka menyebabkan perpanjangan sampai [[Hari Anak]] pada [[5 Mei]] Jumlah bus juga diperluas dari semula empat sampai 100. Dalam bangun keberhasilan ini, pemerintah daerah dari kota-kota lain di Korea Selatan telah dianggap mengadopsi kampanye. Meskipun pejabat untuk kota Seoul awalnya menentang ini, berdasarkan hak cipta, mereka setuju pada bulan April untuk membiarkan kota-kota lain menggunakan karakter untuk tujuan non-komersial.