Bidasoa: Perbedaan antara revisi

{{Infobox river|name=Bidasoa|image=Rio Bidasoa.jpg|mouth_coordinates={{coord|43|22|22|N|1|47|31|W|name=Atlantic Ocean-Adour |display=inline,title}}|basin_countries=[[Spain|Spanyol]], [[France|Perancis]]|length={{convert|66|km|abbr=on}}<ref name="IngebaBid2">{{cite web |url=http://www.ingeba.org/argazkia/rios/bidasoa.htm|title=Ríos: Río Bidasoa|last1= |first1= |last2= |first2= |date=
|website=Inst. Geográfico Vasco Andres Urdaneta Euskal Geografi Elkargoa|publisher= |accessdate= 20 October -10-2013}}</ref>
| source1_elevation =
| discharge1_avg = {{convert|24.7|m3/s|abbr=on}}
| basin_size = {{convert|705|km2|abbr=on}}<ref name="IngebaBid2"/>}}
'''Bidasoa''' ({{IPA-eu|bidasoa|lang}}, {{IPA-es|biðaˈsoa|lang}}; {{Lang-fr|Bidassoa}}) adalah sebuah sungai di País Vasco, utara [[Spanyol]] dan selatan [[Perancis]] yang sebagian besar mengalir dari selatan ke utara. Sungai yang hilirnya di kota kecil Oronoz-Mugairi (munisipalitas Baztan) di Provinsi [[Navarra]] ini sebenarnya gabungan dari beberapa sungai di dekat desa ''Erratzu'', dengan aliran Baztan yang muncul di sisi timur laut Gunung Autza (1.306 m) dianggap sebagai sumber '''Bidasoa'''. Sungai ini bergabung dengan Laut Kantabria ([[Teluk Biscay|Teluk Viscaya]]) di antara kota [[Hendaye]] dan Hondarribia.

[[Berkas:Hondarribiko_aireportua,_Hendaia_eta_Irun.JPG|jmpl|[[Bandar Udara San Sebastián|Bandara San Sebastián]] di Txingudi, fasilitas [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] di [[Hendaye]], [[Irun]] di kejauhan dan Jembatan Santiago terbentang di perbatasan]]

Sungai ini terkenal sebagai perbatasan pada bidang hilirnya.<ref name="IngebaBid">{{cite web|url=http://www.ingeba.org/gipuzkoa/comarc/comcast/combabi.htm|title=Comarca del Bajo Bidasoa (Bidasoa Beherea)|last1=|first1=|last2=|first2=|date= |website=Inst. Geográfico Vasco Andres Urdaneta Euskal Geografi Elkargoa|publisher=|accessdate=20 October -10-2013}}</ref> Bagian ini diseberangi tidak hanya oleh pesawat terbang pada ketinggian rendah tapi oleh jalur komunikasi penting Eropa, yaitu AP8 E5 E80 - E70 A63 (jalur cepat, koneksi di tol Biriatu), jalan utama N1 - N10 (koneksi memutar ''Saizar'' akibat sungai) dan jaringan kereta api besar Perancis dan Spanyol,&#x2014;<ref name="IngebaBid"/> yaitu RENFE dan [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]. Selain jalur-jalur utama tersebut, jalur regional lainnya yang juga melintasi sungai ini, antara lain kereta api regional EuskoTren (terminus di [[Hendaye]])<ref name="IngebaBid"/> dan jembatan ganda (pejalan kaki/kendaraan) lainnya yang menghubungkan kota-kota di perbatasan, seperti Jembatan Santiago yang bersejarah (Jalur St. James). Bagian sungai ini termasuk lanskap perkotaan (area pembangunan).

Sebelum bertemu dengan laut, sungai ini membentuk sebuah teluk yang disebut Txingudi yang berada di antara kota-kota tersebut dan [[Irun]],<ref name="IngebaBid"/> situs yang disebut sebagai ''Lahan Basah Kepentingan Internasional'' pada tahun 2002, dengan luas total 1,28&#x20;km². Sisi Hondarribia menjadi tempat ''[[Bandar Udara San Sebastián|Bandara San Sebastian]]'' yang melayani penerbangan-penerbangan domestik<ref name="IngebaBid"/> dan saat ini mengundang kontroversi terkait skema perpanjangan dan peningkatannya.

* [http://www.ingurumena.ejgv.euskadi.net/r49-3613/es/contenidos/informe_estudio/red_estado_ambiental_rios/es_red_agua/.../bidasoa.pdf Laporan tentang Keadaan Lingkungan Sungai Bidasoa oleh Pemerintah Kawasan País Vasco (dalam bahasa spanyol)]{{Pranala mati|date=JulyJuli 2017|fix-attempted=yes}}