Wikipedia

Kapal penjelajah Italia Zara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k naples->napoli
Baris 87:
== Sejarah dinas ==
=== Pembangunan ===
[[Berkas:Bundesarchiv Bild 183-2008-0214-500, Golf von Neapel, Italienische Kreuzer.jpg|jmpl|kiri|upright=1.4|''Zara'' (kedua dari kanan) bersama dengan ''Fiume'' dan ''Pola'' di NaplesNapoli]]
''Zara'' dipasang lunas pada 4 Juli 1928. Ia dibangun di galangan kapal [[Oto Melara|Odero-Terni-Orlando]] (OTO) di [[Muggiano]], [[Province of La Spezia|La Spezia]]. Dia diujicoba pada 27 April 1930 dan dinyatakan siap meluncur pada 20 Oktober 1931.<ref name="Whitley p149">Whitley, hal. 149</ref> Selama masa percobaan, ''Zara'' dapat mencapai kecepatan {{convert|35.23|kn|abbr=on}}, tapi itu karena [[mesin]] ''Zara'' dipaksa untuk mengeluarkan tenaga sebesar {{convert|120690|shp|abbr=on}}. Ini tentunya tidak mencerminkan performa aslinya di lapangan. Namun biasanya, kecepatan maksimum kapal di laut normalnya sekitar {{convert|29|kn|abbr=on}}.<ref name="Whitley p150">Whitley, hal. 150</ref>{{#tag:ref|Pada masa uji coba, para pembangun kapal memaksa [[mesin]] kapal seekstrim mungkin. Hal itu dikarenakan pemerintah Italia memberikan insentif bonus untuk setiap knot yang melebihi kecepatan yang tertulis dalam kontrak bagi para pembangun kapal.<ref name="Whitley p129-0">Whitley 1999, hal. 129–130.</ref> Kebiasaan buruk itu dihentikan setelah uji coba ''Gorizia''.<ref name="Whitley p150"/>|group=nb}}
{{clear}}
Baris 93:
[[Berkas:Mikl%C3%B3s_Horthy_and_Adolf_Hitler_1938.jpg|190px|jmpl|ka|[[Miklós Horthy]] dan [[Adolf Hitler]] pernah melakukan peninjauan kapal ''Zara''.]]
''Zara'' sudah ditinjau beberapa kali sebelum [[Perang Dunia kedua]] dimulai. Berikut adalah kronologinya:
* Pada bulan Agustus 1932, sedang ''Zara'' ikut ambil bagian dalam latihan armada kapal di [[Teluk NaplesNapoli]]. Beberapa hari setelahnya, tepatnya pada tanggal 13 Agustus, Raja [[Victor Emmanuel III]] ikut berlayar bersama ''Zara'' untuk meninjaunya. Lalu, Ia menjadi kapal bendera dari Skuadron Angkatan Laut Pertama pada September.
* ''Zara'' ikut dalam peninjauan kapal yang diadakan untuk [[Benito Mussolini]] di [[Teluk NaplesNapoli]] pada tanggal 6-7 Juli 1933.{{#tag:ref|Namun, pada 16 September 1937, komandan skuadron memindahkan posisi kapal bendera dari ''Zara'' kepada [[kapal tempur]] {{ship|Kapal tempur Italia|Conte di Cavour||2}}.|group=nb}}
* ''Zara'' ditinjau lagi pada 27 November 1936. Dan peninjauan kali ini dihadiri oleh Victor Emmanuel III beserta anaknya ([[Umberto II]]), Mussolini, dan [[Bupati]] [[Hungaria]] ([[Miklós Horthy]]).
* Peninjauan berikutnya digelar untuk [[Marsekal Lapangan]] [[Werner von Blomberg]], seorang menteri pertahanan Jerman, pada 7 Juni 1937.
Baris 108:
Pada 21 Juni, ''Zara'' dan teman-teman dalam Divisinya ditransfer ke [[Augusta, Sisilia]] agar mendapatkan posisi yang tepat untuk menghadang konvoi milik Sekutu di Mediterania. Esoknya tanggal 22, Divisi ke-1 ikut berpatroli bersama Divisi ke-2 dan ke-3, walau akhirnya mereka tidak menemukan satupun kapal [[Sekutu]]. ''Zara'' hadir saat [[Pertempuran Kalabria]] berlangsung pada 9 Juli. Pada 30 Juli, Divisi ke-1 mengawal sebuah konvoi menuju [[Benghazi]] dan [[Tripoli]] di [[Libya Italia]], dan kembali pada tanggal 1 Agustus.<ref name=HW18/>
 
''Zara'' dan kawan-kawannya berlatih menembak di [[NaplesNapoli]] pada tanggal 16 Agustus, dan pada 29 Agustus mereka meninggalkan NaplesNapoli dan sampai di Taranto besoknya. Tanggal 31-nya, Divisi ke-1 berlayar untuk mencegat konvoi Inggris dalam [[Operasi Hats]], walaupun armada Italia melepaskan tembakan, mereka tidak bertemu satupun [[kapal perdagangan]].<ref name=HW18/>
 
''Zara'' kembali ke Taranto, dan hadir selama [[Pertempuran Taranto]] berlangsung pada malam tanggal 11-12 November. Untungnya, ia tidak mengalami kerusakan sedikitpun. Pasca penyerangan, komandan-komandan kapal Italia memutuskan untuk memencarkan armada kapal agar melindungi mereka dari serangan susulan yang mungkin terjadi. ''Zara'' sendiri dikirim [[La Spezia]] untuk perawatan berkala pada tanggal 12.<ref name=HW18/>
 
Setelah perawatannya selesai pada 9 Desember ia berlayar ke arah selatan menuju NaplesNapoli pada keesokan harinya. Empat hari kemudian, Inggris mengebom pelabuhan NaplesNapoli sehingga memaksa Italia untuk merelokasi kapal-kapal penjelajah mereka, pertama dengan mengirim mereka ke [[La Maddalena]] di Sardinia pada 15 Desember dan kemudian balik ke NaplesNapoli pada tanggal 19. Mereka menginap di NaplesNapoli selama tiga hari sebelum melanjutkan perjalanan mereka ke Taranto pada 22 Desember.<ref name=HW18/> Di bulan itu, Laksamana [[Carlo Cattaneo (admiral)|Carlo Cattaneo]] berlayar bersama ''Zara'' sebagai komandan baru dalam divisinya.<ref name=B227>Brescia, hal. 227</ref> ''Zara'' berlatih bersama ''Gorizia'' pada 29 Januari dan berlanjut sampai bulan berikutnya. ''Pola'' bergabung dalam latihan tersebut pada 13 Februari dan di saat yang sama, ''Pola'' menggantikan posisi ''Gorizia'' dalam Divisi ke-1. Pada pertengahan Maret, ''Zara'', ''Pola'', dan ''Fiume'' melakukan latihan menembak bersama di [[Teluk Taranto]].<ref name=HW18/>
 
==== Pertempuran Tanjung Matapan ====
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kapal_penjelajah_Italia_Zara"