{{Infobox rail line|name=Alna LineAlnabanen|image=Sinsenveien 3 TRS.jpg|caption=Overpass over Sinsenveien|end=[[GrefsenStasiun StationGrefsen]]|start=[[AlnabruStasiun StationAlnabru]]|system=[[RailKereta transportapi indi NorwayNorwegia|NorwegianKereta Api railwayNorwegia]]|type=[[RailKereta transport|Railwayapi]]|character=FreightKargo|open=20 JanuaryJanuari 1901|operator=[[CargoNet]], [[Cargolink]]|owner=[[Norwegian National Rail Administration]]|electrification={{15 kV AC}}|gauge={{track gauge|sg}}|linelength={{convert|4.3|km|abbr=on}}|tracks=[[SingleJalur track (rail)|Singletunggal]]|map={{Infobox RDT|Alna Line map|navbar=1|legend=0}}|map_state=collapsed}}'''Jalur Kereta Api Alna''' ({{Lang-no|Alnabanen}}) adalah jalur kereta api sepanjang {{Convert|4.3|km|sp=us|adj=on}} antara [[Alnabru]] dan [[Grefsen]] di [[Oslo]], [[Norwegia]]. [[Jalur tunggal]] ini memungkinkan akses langsung antara [[Hovedbanen]] dan [[Gjøvikbanen]], tanpa harus merewati [[Stasiun Oslo Sentral]]. Jalur ini telah terelektrifikasi dan dimiliki oleh [[Jernbaneverket]]. Jalur ini secara khusus digunakan untuk kereta kargo, dan memungkinkan kereta dari [[Bergensbanen]] untuk mencapai [[Terminal Kargo Alnabru]].
Jalur ini dibangun bersamaan dengan Gjøvikbanen dan dibuka pada 20 Januari 1901. Jalur ini memiliki beberapa lalu lintas penumpang hingga Gjøvikbanen tersambung dengan [[Stasiun Oslo Timur]] pada tahun 1902. Sejak tahun 1909 Alnabanen digunakan untuk kereta kargo dari Bergen, dan jalur ini terelektrifikasi pada tahun 1961. Terdapat proposal untuk membuat jalur ini menjadi bagian dari jalur diagonal pada [[Kereta Komuter Oslo]].
