Alnabanen memiliki panjang {{Convert|4.3|km|sp=us}} dan menghubungkan Gjøvikbanen di [[Stasiun Grefsen]] ke Terminal Kargo Alnabru di Hovedbanen. Jalur ini memiliki sepur tunggal, [[sepur standar]] dan terelektrifikasi pada 15 kV ​<span class="frac nowrap">16<span class="visualhide"> </span><sup>2</sup>⁄<sub>3</sub></span> Hz AC.<ref name="b26">Bjerke (1994): 26</ref>Jalur ini dilewati empat hingga delapan kereta kargo setiap harinya.<ref>{{Cite web|url=http://www.groruddalen.no/ingen-persontog-paa-alnabanen.380684-17469.html|title=Ingen persontog på Alnabanen|website=[[Akers Avis Groruddalen]]|language=Norwegian|access-date=25 March 2007}}</ref>
[[Berkas:Standard_Telefon-_og_Kabelfabrikk_1952.jpg|kiri|jmpl|Alnabanen melewati pabrik Standard Telephones and Cables di [[Økern]] pada tahun 1952]]
Jalur ini dimulai dari Stasiun Grefsen pada Gjøvikbanen, yang berlokasi di sekitar {{Convert|109.2|m|sp=us}} [[Meter di atas permukaan laut|di atas permukaan laut]]. Alnabanen berjalan dari sisi barat Gjøvikbanen sejauh {{Convert|1.,09| km|sp=us}}, melewati bawah dari [[Jalan Nasional Norwegia 4|Jalan Nasional 4]] lalu menyeberangi Gjøvikbanen melalui jembatan sepanjang {{Convert|22.923|m|sp=us|adj=on}}. Jalur ini melewati persimpangan sepur industri antara lain Per Kure, Coop, Vinmonopolet dan menyeberangi Økernveien dan [[Jalan Nasional Norwegia 150|Jalan Nasional 150]], pada jembatan sepanjang {{Convert|52|and|26|m|sp=us|adj=on}}, yang terakhir berjarak {{Convert|2.,20| km|sp=us}} dari Grefsen. Jalur melewati persimpangan sepur lain menuju Arbor, Hesselberg dan Standard Telephones and Cables lalu menyeberangi jalan Brobekkveien sebelum mencapai Alnabru.<ref>Bjerke (1994): 29</ref>
