Revisi per 26 Januari 2018 03.42 sunting Alphajet (bicara \| kontrib) 677 suntingan →Rute: revisi ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 Januari 2018 04.05 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 4: == Rute == Alnabanen memiliki panjang dan menghubungkan Gjøvikbanen di [[Stasiun Grefsen]] ke Terminal Kargo Alnabru di Hovedbanen. Jalur ini memiliki sepur tunggal, [[sepur standar]] dan terelektrifikasi pada 15 kV <span class="frac nowrap">16<span class="visualhide"> </span><sup>2</sup>⁄<sub>3</sub></span> Hz AC.<ref name="b26">Bjerke (1994): 26</ref>Jalur ini dilewati empat hingga delapan kereta kargo setiap harinya.<ref>{{Cite web\|url=http://www.groruddalen.no/ingen-persontog-paa-alnabanen.380684-17469.html\|title=Ingen persontog på Alnabanen\|website=[[Akers Avis Groruddalen]]\|language=Norwegian\|access-date=25 March 2007}}</ref> [[Berkas:Standard_Telefon-_og_Kabelfabrikk_1952.jpg\|kiri\|jmpl\|Alnabanen melewati pabrik Standard Telephones and Cables di [[Økern]] pada tahun 1952]] Jalur ini dimulai dari Stasiun Grefsen pada Gjøvikbanen, yang berlokasi di sekitar {{Convert\|109\|m\|sp=us}} [[Meter di atas permukaan laut\|di atas permukaan laut]]. Alnabanen berjalan dari sisi barat Gjøvikbanen sejauh 1,09 km, melewati bawah dari [[Jalan Nasional Norwegia 4\|Jalan Nasional 4]] lalu menyeberangi Gjøvikbanen melalui jembatan sepanjang {{Convert\|23\|m\|sp=us\|adj=on}}. Jalur ini melewati persimpangan sepur industri antara lain Per Kure, Coop, Vinmonopolet dan menyeberangi Økernveien dan [[Jalan Nasional Norwegia 150\|Jalan Nasional 150]], pada jembatan sepanjang {{Convert\|52\|and\|26\|m\|sp=us\|adj=on}}, yang terakhir berjarak 2,20 km dari Grefsen. Jalur melewati persimpangan sepur lain menuju Arbor, Hesselberg dan Standard Telephones and Cables lalu menyeberangi jalan Brobekkveien sebelum mencapai Alnabru.<ref>Bjerke (1994): 29</ref>

Alnabanen: Perbedaan antara revisi