Revisi per 23 Februari 2018 19.31 sunting A.Savin (bicara \| kontrib) 162 suntingan +photo ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Maret 2018 14.11 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 3: == Konstruksi == [[Berkas:Dubai Metro Red Line Construction near Al Barsha on 24 January 2007.jpg\|~~thumb~~jmpl\|350px\|~~right~~ka\|Konstruksi Jalur Merah dekat Al Barsha pada 24 Januari 2007]] Pekerjaan pembangunan rel telah diumumkan.<ref>[http://www.khaleejtimes.com/DisplayArticle.asp?xfile=data/theuae/2006/March/theuae_March699.xml&section=theuae Work begins on Dubai Metro project], Khaleej Times on March 22, 2006, retrieved March 22, 2006.</ref> Rencana untuk Dubai Metro dimulai berdasarkan arahan Pemimpin Dubai, [[Mohammad bin Rasyid Al Maktoum]] yang menargetkan proyek lain di Dubai menarik 15 juta pengunjung pada [[2010]]. Ini juga digabung dengan [[populasi]] Dubai yang tumbuh dengan cepat diperkirakan mencapai 3 juta jiwa pada [[2017]] dan kemacetan [[lalu lintas]] yang mengharuskan pembangunan sistem rel untuk menyediakan kapasitas transportasi publik tambahan, menghidupkan kembali lalu lintas motor, dan menyediakan [[infrastruktur]] untuk pembangunan tambahan. Baris 23: == Daftar Stasiun == [[Berkas:Metro Dubai 001.jpg\|~~thumb~~jmpl\|300px\|~~right~~ka]] * '''Jalur Merah''' Baris 45: ** Zona Bebas Bandar Udara [[Berkas:Metro Dubai 003.jpg\|~~thumb~~jmpl\|300px\|~~right~~ka\|Stasiun Khaleed bin Waleed (Bur Juman]] * '''Jalur Hijau'''

Metro Dubai: Perbedaan antara revisi