Mobet: Perbedaan antara revisi

'''Mobet''' adalah sebuah kendaraan bermotor roda tiga yang merupakan gabungan dari [[sepeda motor]] dan [[becak]]. Kata "Mobet" sendiri mengacu kepada gabungan dari kata '''Mo''' yang artinya motor dan '''Bet''' yang artinya betjak ([[EYD]]: Becak).Pada tahun 1950an pasca-[[Sejarah Indonesia (1945–1949)|Perang Kemerdekaan Indonesia]], mobet menggunakan sepeda motor [[Harley-Davidson]] ex-[[KNIL]] yang dimodifikasi. Dulu sekitar tahun 1970an, mobet pernah menjadi primadona kendaraan umum Jakarta yang lebih aman dibandingkan dengan becak (becak dianggap tidak manusiawi karena menggunakan tenaga manusia). Luas operasionalnya pun cukup luas karena mencangkup wilayah [[Cempaka Putih]], [[Senen]], [[Kemayoran]], dan sekitarnya. Bahkan beberapa supir mobet pun memberanikan diri untuk mengantarkan penumpangnya sampai ke [[Sunter]], [[Pasar Baru]], [[Mangga Dua]], bahkan [[Ancol]]. Namun sekarang sekarang ini, pamor mobet pun semakin lama semakin menurun. Selain karena sudah "cukup" tua, orang orang lebih suka memilih naik kendaraan pribadi ketimbang dengan kendaraan umum. Ditambah lagi banyaknya kendaraan-kendaraan umum yang baru dan siap untuk menggantikan kendaraan yang telah berumur tua. Sekarang luas operasional mobet semakin lama semakin mengecil wilayahnya. Hal itu juga karena banyak supir mobet yang takut akan tilangan polisi. Sampai akhirnya sekarang mobet hanya dapat dijumpai di daerah Senen (tepatnya di daerah Kelurahan [[Bungur, Senen]]) dan Kemayoran saja. Walaupun begitu, nasib mobet tidak sama seperti [[Helicak]] dan [[Oplet]] yang sudah punah dari [[Jakarta]]. Mobet masih tetap digemari oleh masyarakat kota karena harganya yang relatif murah dan cepat. Karena itulah mobet seolah-olah masih kuat berdiri ditengah-tengah persaingan ketat antar kendaraan bermotor dan perubahan zaman yang menjadi rintangan terberat bagi mobet agar tetap eksis di mata masyarakat Ibukota Jakarta dan sekitarnya.