|
[[Berkas:Beat-engine-2016.png|jmpl|Mesin Honda Beat esp]]
Honda BeAT skutik dari Honda ini sudah mengalami perubahan desain semenjak pertama kali diluncurkan. Modelnya masih tetap ramping dan perubahan terlihat sekali pada bentuk lampu depannya. Motor skutik berkapasitas mesin 110 cc ini sangat lincah dipakai dijalanan yang ramai terutama perkotaan. Cocok dipakai semua kalangan terutama kaum hawa yang menginginkan motor ramping dan tidak ribet, serta tetap manis dipakai. Bagasinya cukup luas dan untuk tipe FI (Fuel Injection) bagasi yang tersedia lebih luas lagi. Pada BeAT FI aki tidak lagi ditaruh di bagasi tetapi di kap bawah motor. Meskipun ada kap bawah motor, Honda berani mengklaim akinya akan tetap kedap air. Motor ini juga terhitung irit untuk ukuran motor skutik.
Ada 4 tipe yang disediakan oleh Honda yaitu:
* Honda BeAT SW : Masih menggunakan karburator, velg jari-jari.
* Honda BeAT CW : Masih menggunakan karburator, velg castwheel (racing).
* Honda BeAT FI SW : Menggunakan teknologi sistem injeksi, velg jari-jari
* Honda BeAT FI CW: Menggunakan teknologi sistem injeksi, velg cast wheel (racing)
* Honda Beat FI Combi Brake System : Menggunakan teknologi sistem injeksi, velg cast wheel (racing), dilengkapi dengan Combi Brake Sistem yang mampu mengkombinasikan rem depan dan belakang saat tuas rem di tekan.
;Pilihan Warna Honda BeAT
Masing-masing tipe diberi pilihan warna yang berbeda-beda.
* Honda BeAT SW : Biru, Hijau, Hitam, Merah, Putih
* Honda BeAT CW : Biru, Hijau, Hitam, Merah, Putih
* Honda BeAT FI SW : Electro red (merah), Techno white (putih), Hard Rock black (hitam)
* Honda BeAT FI CW: Disco green (Hijau), Electro red (merah), Techno white (putih), Hard Rock black (hitam), Samba Orange (orange), Groovy Blue (Biru)
* Honda BeAT FI Combi Brake System : Electro red (merah), Techno white (putih), Hard Rock black (hitam), Samba Orange (orange), Trance Blue (Biru)
== Honda BeAT eSP ==
| 