Kereta api Narita Express: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 4:
| image = The_Narita_Express_train_running_a_natural_woodland.JPG
| image_width = 300px
| caption = ''Narita Express''
| type = Kereta bandara ekspres terbatas
| status = Beroperasi
Baris 14:
| formeroperator =
| ridership =
| start = [[
| end =
| line_used =
| class = Standar + ''Green''
| seating = 2+2
| baggage =
| stock =
| gauge = 1.067 mm
| el = 1.500 V DC LAA
Baris 28:
}}
[[Berkas:Route describes how where N'EX stops.jpg|jmpl|250px]]
'''''Narita Express''''' atau disingkat dengan '''''N'EX''''' adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan [[Bandar Udara Internasional Narita]] yang berada di [[Prefektur Chiba]] (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo
== Sejarah ==
''Narita Express'' dibuka pada tanggal [[19 Maret]] [[1991]] sebagai pengganti [[Narita Shinkansen]] yang rencana pembangunannya dibatalkan.
== Informasi ==
[[Berkas:E259 series Narita Express dividing at Tokyo Station 20110211.jpg|jmpl|Dua set kereta ''Narita Express'' akan disatukan/disambung]]
Baris 39:
* Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa - Shibuya - Shinjuku - Mitaka - Hachioji -Takao
'''Catatan:'''
* Ketika di [[Stasiun Tokyo]], kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan/dipisah.
* Setelah tiba di [[Stasiun Ofuna]], beberapa kereta akan berlanjut menuju
* Setelah tiba di [[Stasiun Takao]], beberapa kereta akan berlanjut menuju
=== Set kereta yang dipakai ===
* KRL Seri E259
*
=== Kelas ===
* Standar
| |||