Stasiun Tuban: Perbedaan antara revisi

'''Stasiun Tuban''' (kode: '''TN''', +7 [[meter|m]] dpl.) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Tuban, Tuban]]. Dahulu, stasiun ini melayani kereta api angkutan penumpang maupun barang. Setiap hari stasiun ini melayani 2x kereta api Babat-Tuban pp. Kereta itu dahulu mememakai [[lokomotif uap]]. Memasuki tahun 1970an, lokomotif uap diganti oleh lokomotif [[diesel hidraulik]] seperti [[D300]] atau [[D301]]. Namun karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya dan juga karena prasarna yang sudah tua, maka stasiun dan jalur ini ditutup pada tahun 1990. Sisa-sisa jalur ini telah banyak berubah fungsi. Saat ini stasiun Tuban tak terpakai sama sekali, namun masih milik [[PT KAI]]. Stasiun ini memiliki diposubdipo lokomotif yang masih asli sejak zaman Belanda, terletak di timur stasiun setelah melewati perlintasan kereta yang sekarang berada di perkampungan penduduk. Namun, beberapa sarana dan prasarana di dipo itu sudah hilang tak berbekas karena roboh. Stasiun Tuban juga dilengkapi menara air yang dahulu berfungsi mengisi air lokomotif uap. Dahulu sekali, pernah ada wacana jalur ini mau diperpanjang sampai [[Lasem, Rembang]]. Saat itu [[Stasiun Lasem]] sudah ada tinggal pembangunan jalur ka nya saja. Kontruksinya sudah mulai. Namun, begitu sampai [[Merakurak, Tuban|Merakurak]], rel yang mau dipasang selalu amblas, sehingga hanya sampai Merakurak. Namun sebelum sempat dilayani kereta api regular, proyek itu dibatalkan. Sehingga jalur ka ke Merakurak ditutup lebih awal.