Pasoeroean Stoomtram Maatschappij: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 47:
| [[Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar]] || Warung Dowo-Sengon || [[Stasiun Warung Dowo]]-[[Halte Wangkal]]-[[Halte Klojen]]-[[Halte Gambiran]]-[[Halte Kurung]]-[[Halte Pacarkeling]]-[[Halte Areng-Areng]]-[[Halte Kluwut]]-[[Stasiun Wonorejo]]-[[Stasiun Blimbing (Pasuruan)]]-[[Halte Bakalan]]-[[Halte Procong]]- [[Stasiun Sengon]] || 8 Mei 1901 || 23,5 || Jalur ini dibangun dari [[Stasiun Warung Dowo]] hingga tersambung dengan [[Stasiun Sengon]] milik [[Staatsspoorwegen|SS]], dari [[Halte Procong]] PsSM membangun jalur ke arah utara menuju Dusun Alkmaar
|-
| [[Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar]] || Sengon-Alkmaar || [[Stasiun Sengon]]-[[Halte Procong]]-[[Stasiun Alkmaar]] || September 1901 || 3,5 || Dari [[Halte Procong]] jalur baru dibangun lurus ke arah utara menuju Dusun Alkmaar. Pada tahun 1921, Segmen Procong-Sengon ditutup oleh PsSM, selang sebelas tahun [[Jalur kereta api Warung Dowo-Alkmaar]] beroperasi, pada tahun 1932 [[Jalur kereta api Warung Dowo-Alkmaar]] ditutup oleh PsSM. Namun, segmen [[Stasiun Warung Dowo]] - [[Stasiun Wonorejo]] diaktifkan oleh DKA hingga nonaktif kembali pada tahun 1976.
|-
| [[Jalur kereta api Warung Dowo-Ngempit]] || Warung Dowo-Ngempit || [[Stasiun Warung Dowo]]-[[Halte Susukan]]-[[Halte Plinggisan]]-[[Halte Sedodol]]-[[Halte Mojoloro]]-[[Stasiun Ngempit]] || 1 Desember 1912 || 5 || Ditutup pada tahun 1932 ||
| |||