Jalur trem uap Juwana–Tayu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Juwana–Tayu|image=|caption=|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Juwana|Juwana]]|end=[[Stasiun Tayu|Tayu]]|stations=|open=1899-1900|close=1975|tracklength=24,5 km|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>(pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}'''Jalur kereta api Juana–Tayu''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Tengah]] dengan panjang lintas kurang lebih 24,554 km. Jalur ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Juana]] dengan [[Stasiun Tayu]].
'''Jalur kereta api Juana-Tayu''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api non-aktif]] di [[Jawa Tengah]] dengan panjang lintas kurang lebih 24,554 Km, berada di wilayah [[Daerah Operasi IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Juana]] dengan [[Stasiun Tayu]]. Jalur ini dibangun pada jaman [[Hindia Belanda]], dan dimiliki oleh perusahaan swasta [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]]. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan gula dari [[Pabrik Gula]] . Jalur ini ditutup pada tahun [[1984]] karena merugi dan prasarna yang sangat tua.
 
Rencanya jalur ini akan direaktivasi bersamaan dengan [[Jalur kereta api Juana-Rembang]], [[Jalur kereta api Kudus-Juana]], [[Jalur kereta api Demak-Kudus]], dan [[Jalur kereta api Semarang Tawang-Demak]].
== Sejarah ==
Dengan suksesnya [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] di jalur Semarang (Jurnatan)–Juwana, tibalah saatnya perusahaan ini untuk menjaring penumpang dari pelosok Pati, Rembang, dan Blora. Tayu merupakan pusat keramaian ketiga di Kabupaten Pati, selain Kota Pati dan Kota Juwana. Namun pusat keramaian tersebut belum terakses dengan kereta api.
 
Oleh karenanya, SJS membangun jalur kereta api lintas cabang dari Juwana menuju Tayu. Secara rinci, jalurnya dibagi tiga, yaitu segmen Juwana–Trangkil (selesai pada tanggal 20 Mei 1899), Trangkil–Bulumanis (selesai pada tanggal 15 Agustus 1899), dan Bulumanis–Tayu (selesai pada tanggal 1 Mei 1900).<ref>{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
 
Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, maka PJKA resmi menutup jalur ini pada tahun 1975.
 
== Jalur terhubung ==
 
* [[Jalur kereta api Juana-Rembang]]
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api Kudus-Juana]]
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.
 
=== Lintas nonaktif ===
 
*[[Jalur kereta api Juwana–Rembang|Juwana–Rembang]]
* [[Jalur kereta api Juana-RembangKudus–Juwana|Kudus–Juana]]
 
== Layanan kereta api ==
Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
 
== Daftar stasiun ==