Stasiun Tuban: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 18:
}}
 
'''Stasiun Tuban''' (kode: '''TN''', +7 [[meter|m]] dpl.) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Tuban, Tuban]]. Dahulu, stasiun ini melayani kereta api angkutan penumpang maupun barang. Setiap hari stasiun ini melayani 2x kereta api Babat-Tuban pp. Kereta itu dahulu mememakai [[lokomotif uap]]. Memasuki tahun 1970an, lokomotif uap diganti oleh lokomotif [[diesel hidraulik]] seperti [[D300]] atau [[D301]]. Namun karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya dan juga karena prasarna yang sudah tua, maka stasiun dan jalur ini ditutup pada tahun 1990.

Sisa-sisa jalur ini telah banyak berubah fungsi. Saat ini stasiun Tuban tak terpakai sama sekali, namun masih milik [[PT KAI]]. Stasiun ini memiliki subdipo lokomotif yang masih asli sejak zaman Belanda, terletak di timur stasiun setelah melewati perlintasan kereta yang sekarang berada di perkampungan penduduk. Namun, beberapa sarana dan prasarana di subdipo itu sudah hilang tak berbekas karena roboh. Stasiun Tuban juga dilengkapi menara air yang dahulu berfungsi mengisi air lokomotif uap.
 
Dari stasiun ini dulunya terdapat percabangan rel kereta api menuju eks-pabrik pengolahan batu kapur yang biasa disebut masyarakat Tuban dengan nama Pabrik Kapur. Sedangkan eks pabrik kapur sendiri telah ditutup oleh pemerintah kabupaten Tuban pada kisaran tahun 1998. Karena dianggap sebagai salah satu sumber polusi udara dan tidak cocok dengan perkembangan kota.