Pinisi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:Taopere.jpg|rightka|thumbjmpl|Pinisi di pelabuhan [[Paotere]], Makassar]]
[[Berkas:Pinisi-10.JPG|thumbjmpl|Gambar Pinisi type Lamba]]
[[Berkas:Ship-IMG 3429.JPG|rightka|thumbjmpl|Pinisi Lamba bermesin]]
'''Pinisi''' adalah [[kapal layar]] tradisional khas asal [[Indonesia]], yang berasal dari [[Suku Bugis]] dan [[Suku Makassar]] di [[Sulawesi Selatan]] tepatnya di desa Bira kecamatan Bonto Bahari Kabupaten Bulukumba sebagai sentra pembuatan. Namun asal mula kapal Pinisi ini masih simpang siur. Pinisi sebenarnya merupakan nama layar. Kapal ini umumnya memiliki dua tiang layar utama dan tujuh buah layar, yaitu tiga di ujung depan, dua di depan, dan dua di belakang; umumnya digunakan untuk pengangkutan barang antarpulau<ref>[[Kamus Besar Bahasa Indonesia]]. Edisi Ketiga. Jakarta: Balai Pustaka, 2002.</ref>. Dua tiang layar utama tersebut berdasarkan 2 kalimat syahadat dan tujuah buah layar merupakan jumlah dari surah Al-Fatihah.{{cn}} Pinisi adalah sebuah kapal layar yang menggunakan jenis layar sekunar dengan dua tiang dengan tujuh helai layar yang dan juga mempunyai makna bahwa nenek moyang bangsa Indonesia mampu mengharungi lima samudera besar di dunia.{{cn}} Pinisi adalah kapal layar tradisional Bugis terbesar sejak menghilangnya [[Djong (kapal)|jong]] raksasa.<ref>{{Cite book|title=Antropologi Dan Sejarah Dalam Kearifan Tempatan|last=Zainun|first=Nazarudin|publisher=Penerbit USM|year=2015|isbn=|location=|pages=}}</ref>
 
Baris 44:
== Jenis kapal pinisi ==
Ada beberapa jenis kapal pinisi, namun yang pada umumnya pinisi ada 2 jenis :
# '''Palari''' adalah bentuk awal pinisi dengan lunas yang melengkung dan ukurannya lebih kecil dari jenis Lamba. Biasanya dikemudikan dengan 2 kemudi (''rudder'') samping di buritan. Jenis yang sudah bermesin juga dilengkapi kemudi di belakang baling-baling, tetapi kebanyakan kapal pinisi bermesin menggunakan lambung jenis lambo.
# '''Lamba''' atau '''lambo'''. Pinisi modern yang masih bertahan sampai saat ini dan sekarang dilengkapi dengan motor diesel (PLM). Menggunakan 1 kemudi tengah, namun beberapa ada yang memiliki 2 kemudi samping sebagai hiasan.
 
== Pinisi Masa Kini ==
Baris 51:
Di era globalisasi phinisi sebagai kapal barang berubah fungsi menjadi kapal pesiar mewah komersial maupun ekspedisi yang dibiayai oleh investor lokal dan luar negeri, dengan interior mewah dan dilengkapi dengan peralatan menyelam, permainan air untuk wisata bahari dan awak yang terlatih dan diperkuat dengan teknik modern. Salah satu contoh kapal pesiar mewah terbaru adalah Silolona berlayar di bawah bendara.
 
Kapal pinisi umumnya memiliki panjang 20-35 m dengan berat sekitar 350 ton. Layarnya bisa mencapai tinggi 30&nbsp;m diatas dek. Pada 2011 sebuah pinisi besar telah diselesaikan di [[Kabupaten Bulukumba|Bulukumba]], Sulawesi Selatan. Ia memiliki panjang 50&nbsp;m dan lebarnya 9&nbsp;m, dengan tonase sekitar 500 ton.<ref>{{Cite web|url=https://www.kompasiana.com/islamrasional79.blogspot.com/5509bdcea33311f2542e3bc3/kapal-phinisi-terbesar-jadi-milik-polandia|title=Largest Pinisi Launched|last=Sastrawat|first=Indra|date=22 November 2011|website=Kompasiana|archive-url=|archive-date=|dead-url=|access-date=15 July 2018}}</ref>
 
Kapal pinisi juga menjadi lambang untuk gerakan [[WWF]] yaitu [http://www.change.org/sosharks #SOSharks], program pelestarian ikan [[hiu]] dari [[WWF]], dan pernah digunakan oleh perusahaan terkenal di Indonesia yaitu [[Bank BNI]].
Baris 65:
== Lihat pula ==
* [[Pelayaran rakyat]]
* [[Padewakang]], pendahulu pinisi
* [[Kapal layar]]
* [[Djong (kapal)|Djong Jawa]]
* [[Penjajap]]
* [[Lanong]]
Baris 79:
{{transportasi-stub}}
 
[[CategoryKategori:Jenis kapal layar|Pinisi]]
[[CategoryKategori:Kapal Indonesia]]
[[CategoryKategori:Bugis]]
[[CategoryKategori:Jenis kapal]]