Kereta api Majapahit: Perbedaan antara revisi

{{untuk|nama kerajaan Nusantara|Majapahit}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta Api Majapahit|color=|logo=Plat_nama_KA_Majapahit_New.png|logo_width=320|image=KA_Majapahit.jpg|image_width=310|caption=[[CC 201]] berdinas Kereta api Majapahit melintas di antara sawah, menuju tujuan akhir [[Stasiun Malang]].|type=Ekonomi AC Plus Non-PSO|system=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|locale=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|start=Malang|end=Pasar Senen|stations=19|routes=2|stock=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|routenumbeer=141-142|linenumber=|open=[[21 September]] [[2012]]|close=|reopen=[[21 September]] [[2012]] - Sebagai KA Majapahit|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]|character=|depot=Malang (ML), Untuk Rangkaian Kereta<br />Jatinegara (JNG), Untuk Prioritas Lokomotif|linelength=881 km|tracklength=881 km|notrack=|gauge=1067 mm|el=-|speed=50 s.d. 100 km/jam|map={{KA Matarmaja}}|lokomotif=[[CC201]], [[CC203]]. [[CC206]]|frekuensi=1 kali pergi pulang sehari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api ekspres|Kelas=Ekonomi AC Plus Non-PSO|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|mulai=5 Desember 2009 - Sebagai Kereta api Senja Kediri|nomor=141-142|pendahulu=Kereta api Senja Kediri (5 Desember 2009 - 1 Maret 2012)<br/>Kereta api Senja Singosari (1 Maret 2012 - 21 September 2012)|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|rel=Rel berat|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|tempatduduk=64-80 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, khas Kereta Ekonomi Dishub 2012 TS 2 dan 3.|waktutempuh=15 jam 38 menit (rata-rata)|nomorjadwal=141-142|kelas=Ekonomi AC Plus Non-PSO|difabel=Ada, sekurang kurangnya satu Kereta khusus Difabel dengan kapasitas 64 Tempat Duduk}}'''Kereta api Majapahit''' adalah [[kereta api penumpang]] kelas Ekonomi AC Plus yang dimiliki dan dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani koridor Malang Kota Baru - Jakarta Pasar Senen melewati [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan kereta api ketiga yang menggunakan gerbong ekonomi AC yang disponsori oleh [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] dan tidak disubsidi Pemerintah. Saat diluncurkan, pemandangan disuguhi, seperti di daerah [[Pantura]] [[Jawa]] (antara [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]), [[Demak]], [[Grobogan]] dan antara [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]].

 

 

Seiring dengan berlakunya Grafik Perjalanan KA (Gapeka) 2011 yang efektif pada [[1 Maret]] [[2012]], maka mulai tanggal tersebut KA Senja Kediri berubah nama menjadi KA Senja Singosari. Nama "Singosari" diambil dari nama [[Kerajaan Singhasari]] yang dulunya berpusat di [[Malang]]. Kemudian pada tanggal [[21 September]] [[2012]] KA Senja Singosari resmi dihapus dan digantikan dengan KA Majapahit dengan nomor Gapeka 93L-94L.