Jalan Trans-Papua: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
revert |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 3:
Pembangunan Jalan Trans-Papua sudah mulai sejak pemerintahan Presiden [[Bacharuddin Jusuf Habibie|B.J.Habibie]] dan dibangun secara besar-besaran mulai tahun 2014 sejak pemerintahan Presiden [[Joko Widodo]].<ref>{{cite web|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3415421/jalan-trans-papua-dibangun-besar-besaran-di-masa-jokowi|title=Jalan Trans Papua Dibangun Besar-besaran di Masa Jokowi|publisher=detikFinance|author=Eduardo Simorangkir|date=07 Feb 2017|access-date=24 Juni 2017}}</ref> Pembangunan infrastruktur di Papua menjadi fokus pemerintahan Joko Widodo didasari atas tujuan yakni untuk menciptakan keadilan, mengurangi kesenjangan pendapatan dan kesenjangan antarwilayah, serta mengurangi tingginya harga di masing-masing wilayah.<ref name="liputan6">{{cite web|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876420/ini-tujuan-utama-pemerintah-bangun-jalan-trans-papua|title=Ini Tujuan Utama Pemerintah Bangun Jalan Trans Papua|publisher=Liputan 6|author=Fiki Ariyanti|date=05 Mar 2017|access-date=24 Juni 2017}}</ref>
Sampai dengan Februari 2017, total Jalan Trans-Papua yang sudah berhasil dibangun mencapai 3.851,93 km,pada tahun 2015 pemerintah membangun 169 km jalan baru di papua https://m.detik.com/finance/berita-ekonomi-bisnis/d-3110045/kebut-trans-papua-kementerian-pupr-bangun-169-km-jalan-baru. di mana jalan baru yang dibangun pada 2016 mencapai 231,27 km. Untuk tahun 2017, pemerintah menargetkan pembangunan 143,35 km jalan baru sehingga total jalan yang akan tembus menjadi 3.995,28 km. Dengan demikian, sisa 334,79 km jalan yang belum tembus diharapakan bisa selesai hingga 2019.<ref name="detik"/>
== Landasan hukum ==
| |||