Maybach HL230: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 3:
 
== Deskripsi ==
Mesin ini adalah versi upgrade dari mesin HL210 yang sedikit lebih kecil, '''HL210''' digunakan untuk melengkapi 250 tank Tiger I yang pertama dibuat, dan tidak seperti HL230 memiliki bak engkol [[aluminium]] dan [[Blok silinder|blok]]. Mesin HL210 memiliki volume {{Convert|21,353|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.779  cm3 per silinder; diameter {{Convert|125|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}.
 
Diameter bore mesin '''HL230''' meningkat dari 125 mm 130 mm. Mesin ini memiliki volume {{Convert|23,095|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.925  cm3 per silinder; diameter {{Convert|130|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}. Output maksimum 700  [[Daya kuda|PS]] (690  hp, 515  kW) pada 3.000  [[Rotasi per menit|rpm]]. [[Torsi]] maksimum adalah 1.850  Nm (1364.5 ft lbs) pada 2.100  rpm. Output standar sebesar 600  PS (592  hp, 441  kW) pada 2.500  rpm.
 
Bak engkol dan blok dibuat dari besi cor abu-abu dan kepala silinder dari [[Besi tuang|besi cor]]. Mesin ini berbobot 1.200  kg dan dimensi sebesar 1.000 × 1.190 x 1.310  mm. Masukan udara yang diberikan oleh [[karburator]] empat twin-choke Solex jenis 52JFF. Penyulutan dilakukan oleh dua magnetos. Rasio kompresi sebesar 6,8:1. Seperti praktek khas untuk Maybach, mesin yang digunakan di sebuah terowongan poros engkol.
 
Di akhir perang HL234 upgrade dengan [[injeksi bahan bakar]] direkomendasikan oleh Entwicklungskommission Panzer (Komisi Tank Purwarupa) untuk digunakan dalam tank Tiger II yang kekurangan tenaga. Power output yang diharapkan meningkat menjadi antara 800 dan 900 PS (hp), dan dengan supercharging hingga 1100 1200 hp. <ref>{{Wikicite|id=von Senger (2002)|reference=''German Tanks of World War II''. F M von Senger und Etterlin: Arms and Armour Press, 1969, 1973 ISBN}}</ref>