Kereta api Wijaya Kusuma: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 5:
Ekonomi: 64 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Premium Plus 2017)|tempattidur=tidak ada|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=40 s.d. 105 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|map={{Kereta_api_Wijaya Kusuma/rute}}|map_state=collapse}}
'''Kereta api Wijayakusuma''' (atau '''Wijaya Kusuma''', bisa disebut '''Wikus''' & '''Wikus Premium''' untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi [[Kereta inspeksi Wijayakusuma|dengan nama yang sama]]) adalah kereta api ekspres Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] - [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] dan sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017 dengan rute awal Cilacap - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] pp dan Cilacap - Yogyakarta - [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] pp. Kereta api ini diluncurkan di Stasiun Cilacap oleh Dirut Edi Sukmoro. Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas Kereta api Logawa (PWT-JR PP),
Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[kereta api Argo Parahyangan]] Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Dalam perjalanan, kereta api ini berhenti di Stasiun Cilacap, Maos, Kroya, Gombong, Karanganyar (arah Cilacap), Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Solo Jebres (arah Banyuwangi), Sragen (arah Banyuwangi), Barat (arah Banyuwangi), Madiun, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Surabaya Gubeng (di sini dilakukan pemindahan posisi lokomotif), Sidoarjo, Bangil, Pasuruan (arah Cilacap), Probolinggo, Klakah, Jember, Kalisat, Kalibaru, Kalisetail, Temuguruh, Rogojampi, Karangasem, dan terakhir Banyuwangi Baru.
| |||