Revisi per 21 September 2018 10.45 sunting 110.137.66.180 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 21 September 2018 13.41 sunting balikkan Danu Widjajanto (bicara \| kontrib) Peninjau 146.177 suntingan k ←Suntingan 110.137.66.180 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Alqhaderi Aliffianiko Tag: Pengembalian Revisi selanjutnya →
Baris 9: \| alamat = Jalan Raya Purwodadi–Blora \| open = 1894 \| close = ~~1987~~1996 \| kode = WRS \| class = III/kecil Baris 27: Untuk mendukung transportasi dan akomodasi objek wisata gunung lumpur [[Bledug Kuwu]] serta untuk pengiriman garam dari tempat tersebut, dibangunlah jalur baru yang menghubungkan Wirosari dengan Kradenan. Percabangannya dimulai dari Halte Pengkol yang letaknya kurang lebih 2,8 km dari stasiun ini. Jalurnya sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintas [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) dan diresmikan pada tanggal 1 November 1898.<ref name="reitsma22">{{Cite book\|title=Indische Spoorweg-Politiek\|last=Reitsma\|first=S.A.\|publisher=Landsdrukkerij\|year=1916\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref><ref name=":02">{{cite book\|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij\|author=Samarang–Joana Stoomtram\|publisher=SJS}}</ref> Stasiun ini ditutup pada tahun ~~1987~~1996 bersama dengan [[jalur kereta api Wirosari–Kradenan]] dan [[jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–Blora\|Purwodadi–Wirosari–Blora]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya seperti bus dan mobil pribadi. Bekas bangunan Stasiun Wirosari saat ini menjadi sebuah toko bangunan, dan jalur kereta apinya sudah tidak tampak. == Referensi ==

Stasiun Wirosari: Perbedaan antara revisi