Halte Mujur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Mujur
| image = Mujur sta 140726-45064 lumj.JPG
| caption = Reruntuhan eks Stasiun Mujur, 2014
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Lumajang
| kecamatan kabupaten = Tempeh
| desa = Lempeni
|alamat=Jalan Stasiun, [[Lempeni, Tempeh, Lumajang]], [[Jawa Timur]]
| close = 1 Februari 1988
| oldname = ''Moedjoer''
| kode = MJR
| tinggi =
| no_stasiun = 5406
|line=
| letak = km 30+347 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]-[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]-[[Stasiun Pasirian|Pasirian]]
|operator=[[Daerah Operasi IX Jember]]
| line = -
| close_type = PJKA
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| class = III/kecil
}}
'''Stasiun Mujur''' atau dulu disebut '''Stasiun Moedjoer''' dan '''Station Moedjoer''' merupakan stasiun [[kereta api]] mati (non aktif) yang terletak di Desa [[Lempeni, Tempeh, Lumajang|Lempeni]], KecamatanReferKecamatan [[Tempeh, Lumajang|Tempeh]], [[Lumajang]]. Stasiun ini merupakantermasuk salahdalam satu[[Daerah stasiunOperasi padaIX [[jalurJember|Wilayah keretaAset apiIX Lumajang-PasirianJember]] yang telah ditutup semenjak 1 Februari 1988.
 
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan peresmian [[jalur kereta api Klakah–Lumajang–Pasirian]] pada tanggal 16 Mei 1896.<ref>{{cite book|title=Indische spoorweg-politiek|last=Reitsma|first=S. A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref><ref>{{cite book|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|last=Weijerman|first=A. W. E.|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij|year=1904}}</ref> Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, semua jalur di wilayah Lumajang sampai Balung–Rambipuji beserta stasiun dan seluruh layanan di jalur ini ditutup semenjak 1 Februari 1988.<ref>PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD (bab Lintas Cabang yang masih aktif dan yang tidak aktif), PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bandung.</ref>
Saat ini kondisi stasiun ini tinggal berupa reruntuhan bangunan utama. Jaringan [[rel]] beserta kelengkapan [[wesel]] dan persinyalannya telah tidak terlihat lagi. Bekas jalur-jalur relnya kini telah ditanami pohon-pohon [[jeunjing]].
 
Saat ini kondisi stasiun ini tinggal berupa reruntuhan bangunan utama. Jaringan [[rel]] beserta kelengkapan [[wesel]] dan persinyalannya telah tidak terlihat lagi. Bekas jalur-jalur relnya kini telah ditanami pohon-pohon [[jeunjing]].{{coord|-8.219500|113.157748|display=title}}
{{stasiun|Stasiun Tempeh|Jalur kereta api Lumajang–Pasirian|Halte Condro}}
{{stasiun-stub}}
{{coord|-8.219500|113.157748|display=title}}
 
== Galeri ==
Baris 29 ⟶ 31:
</gallery></center>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
 
{{S-rail-start}}{{S-rail|title=KAI}}{{S-line|system=KAI|previous=Tempeh|line=Klakah–Lumajang–Pasirian|next=Condro}}{{S-end}}{{stasiun-stub}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Lumajang, Lumajang]]