Stasiun Ciwidey: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Ciwidey
| image = Stasiun Ciwidey.jpeg
| caption = Stasiun Ciwidey (tengah) yang telah nonaktif.
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bandung
| kecamatan kabupaten = Ciwidey
| desa = Ciwidey
| open = 17 Juni 1924
| close =
| kode = CWD
| no_stasiun = 1701
|line= ▼
| letak = km 40+396 lintas [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Cikudapateuh|Cikudapateuh]]-''[[Stasiun Dayeuhkolot|Dayeuhkolot]]-[[Stasiun Ciwidey|Ciwidey]]''
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]▼
▲| line = -
| close_type = PJKA
▲| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| class = II
}}
'''Stasiun
Asal usul stasiun ini berawal dari keinginan Belanda mengincar produk-produk perkebunan dari wilayah Bandung Selatan, sehingga dibutuhkan suatu transportasi terpadu yang lebih murah dan cepat. Pengangkutan dengan pedati sudah tidak memungkinkan lagi untuk dilakukan karena membutuhkan biaya yang besar.<ref name=":0">{{Cite book|title=Politik Pintu Terbuka: Undang-Undang Agraria dan Perkebunan Teh di Daerah Bandung Selatan 1870-1929|last=Hakim|first=C.L.|publisher=Vidya Mandiri|year=2018|isbn=|location=Ciamis|pages=}}</ref><ref>{{Cite book|title=Kehidupan kaum ménak Priangan, 1800-1942|last=Lubis|first=N.H.|publisher=Pusat Informasi Kebudayaan Sunda|year=1998|isbn=|location=|pages=}}</ref>
Oleh karena itu, dibangunlah jalur kereta api dari [[Stasiun Bandung]] menuju
Untuk jalur Cikudapateuh–Ciwidey dinonaktifkan pada tahun 1982 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.
| |||