Nissan Pulsar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 8:
== Generasi Pertama N10 (1978-1981) ==
Penerus Nissan Cherry atau Datsun 100A/120A. Disebut '''Datsun 310''' di [[Amerika]].
== Generasi Kedua N12 (1982-1985) ==
Tersedia dalam bentuk Sedan 4 pintu, Hatchback 3 dan 5 pintu, serta Coupe 2 pintu dengan lampu depan pop-up yang disebut Pulsar NX atau EXA.
== Generasi Ketiga N13 (1986-1989) ==
Pulsar dengan platform N13 menjadi ''Car of The Year'' di Jepang pada tahun [[1986]]. Tersedia dalam model Hatchback 3 dan 5 pintu, serta Sedan 4 pintu. Model Hatchback 3 pintu yang sporty bernama Milano X1.
Baris 20 ⟶ 21:
Pada generasi ini Pulsar sport coupe NX hadir dengan penampilan yang berbeda total dengan Pulsar lainnya. Pulsar NX atau '''EXA''' memiliki lampu depan ''pop-up'' yang mirip dengan [[Nissan Silvia]] S12. Bentuk belakangnya ada yang coupe notchback dan '''Sportbak''' yang unik dan mirip station wagon.
== Generasi Keempat N14 (1990-1994) ==
Seperti generasi sebelumnya, Pulsar ini juga dijual di Eropa dengan nama Sunny.
Baris 27 ⟶ 28:
Pulsar '''GTi-R''' adalah model hatchback berkemampuan tinngi dan berpenggerak [[4WD]]. Pulsar GTi-R menjadi mobil resmi yang digunakan oleh '''Team Nissan Europe''' dalam ''World Rally Championship'' (WRC) Group A tahun [[1991]] dan [[1992]], tetapi hasilnya tidak baik. Versi standard Group N memberikan hasil lebih baik dengan menjadi juara tahun 1992.
== Generasi Kelima
Pulsar N15 berbentuk kotak dan kelihatan mirip dengan Sunny B14. Di Eropa,
== Generasi Keenam N16 (2000-2006) ==
| |||