Revisi per 4 September 2018 11.26 sunting Bonnie Alexandra (bicara \| kontrib) 83 suntingan k Menambah informasi pada kotak info ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 November 2018 17.42 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.941 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (- di tahun + pada tahun) Tag: PAWS [1.2] Revisi selanjutnya →
Baris 26: Seiring bisnis berjalan, beliau menemukan masalah pada Vespanya sendiri. Vespa beliau terasa sedikit kurang nyaman saat dikendarai. Melalui forum Vespa luar negeri, beliau mencari informasi sesuai dengan gejala yang beliau rasakan pada Vespanya. Akhirnya beliau menemukan jawaban bahwa beberapa komponen Vespa miliknya bermasalah dan butuh diganti dengan komponen [[Italia]] merek [[:en:Polini\|Polini Motori S.p.A]] dan [[:en:Malossi\|Malossi S.p.A.]] Beliau memutuskan untuk mengontak langsung perusahaan [[Italia]] tersebut untuk membeli komponen sekaligus mengajukan diri menjadi distributor di [[Indonesia]] untuk kedua merek tersebut. [[Italia]] pun menyambut baik inisiatif tersebut karena [[Indonesia]] merupakan negara terbesar kedua untuk pengguna Vespa di dunia setelah [[Italia]].<ref name="three">https://oto.detik.com/komunitas-motor/d-2316498/pecinta-Vespa-di-indonesia-terbanyak-kedua-setelah-italia</ref> Selain ke [[Italia]], beliau juga berbelanja aksesori ke [[Jerman]]. Kebutuhan akan komponen dan aksesori Vespa pun mulai banyak digarap untuk menjawab kebutuhan pasar di [[Indonesia]]. Pada tahun [[2012]], beliau mulai memasarkan bisnis Scooter VIP dengan membuka stan di acara-acara otomotif seperti Otobursa Tumplek Blek dan lain-lain. Bisnis Scooter VIP semakin maju dan berkembang dipada tahun [[2013]], sehingga beliau memutuskan untuk berangkat ke [[Italia]] dan [[Jerman]] dan berdiskusi dengan para pemasok aksesori dan suku cadang [[skuter]] mengenai prospek bisnis ke depannya. Beliau membicarakan rencana untuk melakukan riset pengembangan komponen-komponen baru untuk pasar [[skuter]] di [[Indonesia]] dengan pihak [[:en:Polini\|Polini Motori S.p.A]] dan [[:en:Malossi\|Malossi S.p.A]], tidak hanya untuk [[Vespa]] dan [[Piaggio]], tetapi juga untuk merek pabrikan lain seperti [[Honda]], [[Yamaha]], [[Peugeot]] dan [[Suzuki]]. Riset pun dilakukan oleh tim teknis Scooter VIP dengan tim [[Penelitian dan pengembangan\|Penelitian dan Pengembangan]] [[:en:Polini\|Polini Motori S.p.A]] dan secara terpisah dengan tim [[Penelitian dan pengembangan\|Penelitian dan Pengembangan]] [[:en:Malossi\|Malossi S.p.A]] juga. Berdasarkan hasil riset yang dilakukan pada pertengahan tahun [[2013]], pihak [[Italia]] pun setuju untuk menggarap pasar [[Indonesia]] bahkan berniat untuk fokus mengembangkan projek ini secara eksklusif dengan Scooter VIP. Akhirnya dipada tahun [[2015]] Scooter VIP ditunjuk sebagai distributor tunggal untuk komponen merek [[:en:Polini\|Polini Motori S.p.A]] dan [[:en:Malossi\|Malossi S.p.A]] untuk pasar [[Indonesia]]. === Membuka kantor ===

Scooter VIP: Perbedaan antara revisi