Stasiun Gedangan (Grobogan): Perbedaan antara revisi

'''Stasiun Gedangan'''ini ('''GN''')semula adalahhanya stasiunmemiliki dua jalur kereta api non-aktifdengan yangjalur berada2 disebagai [[Gunungsepur Tumpenglurus, Karangrayung,namun Grobogan]]jalur 1 sudah dibongkar. ArsitekturnyaArsitektur stasiun ini mirip dengan stasiun-stasiun di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]], yaitu [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], [[Stasiun Wojo|Wojo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], antara lain berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak. Stasiun ini dahulu dibangun pada antara tahun [[1920]]-[[1930]]. Setelah [[Indonesia]] [[Kemerdekaan Indonesia|merdeka]] pada tahun [[1945]], stasiun ini melayani [[Kereta api Pandanaran]] dengan rute [[Semarang]]-[[Solo]] pp. Namun, stasiun ini ditutup pada tahun 2000 karena letaknya yang sangat terpencil dan jauh dari jalan raya. Selain itu, para penumpang lebih memilih menggunakan moda transportasi lainya supaya hemat waktu Bangunan Stasiun Gedangan kini masih ada namun kondisinya sudah rusak parah karena tidak pernah digunakan. Stasiun ini dahulu mempunyai 2 jalur kereta api, namun jalur 1 stasiun ini sudah dibongkar.