RG-32 Scout: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
k Bot: Penggantian teks otomatis (-  + )
Baris 1:
{{Infobox weapon|name=RG-32M|image=[[Berkas:Terrängbil 16 Revinge 2014.jpg|300px]]|origin=[[South Africa]]
<!-- Service history -->|wars=<!-- Production history -->|designer=[[BAE Systems Land Systems South Africa]] (formerly [[Land Systems OMC]])|variants=''Standard'', ''Full Armour''|weight=4.45 [[tonne|t]]|length=4.97 m (16.31 ft)|width=2.06 m (6.76 ft)|height=2.05 m (6.73 ft)|crew=1+4
<!-- General specifications -->|engine=[[Detroit Diesel]] or<br> [[VM Motori]] or <br> [[Steyr Motors GmbH|Steyr]] M16<ref>[http://www.steyr-motors.com/automotive/applications-gallery/bae-land-systems-omc-rg32-m16-tci-165/ BAE OMC RG32 M16 TCI]: Steyr-Motors.com</ref>|suspension=4×4 wheeled|speed=105 km/h|is_vehicle=ya}}'''RG-32 Scout'''  adalah serial kendaraan 4x4 anti-ranjau ringan yang dibuat oleh [[BAE Systems Land Systems South Africa|BAE Systems Land Systems Afrika Selatan]] (sebelumnya [[Land Systems OMC|Sistem Lahan OMC]]) di [[Afrika Selatan]]. Kendaraan  ini menggunakan pedoman rancangan  [[RG-31]], yang sudah digunakan di seluruh dunia untuk misi  [[Pemeliharaan perdamaian|menjaga perdamaian]], keamanan, dan pasukan tempur. Berat siap tempur untuk kendaraan adalah sekitar 7.300 kg dan memiliki kapasitas untuk membawa kru antara 5 sampai 7 personel.<ref name="army">{{cite web|url=http://www.army-technology.com/projects/rg-32M/|title=Crew capability details - Army Technology|publisher=|accessdate=5 November 2014}}{{Unreliable source?|reason=domain on WP:BLACKLIST|date=June 2016}}</ref>  Kru kendaraan terlindung dari  [[5,56 × 45 mm NATO|5.56×45mm NATO]] bola [[amunisi]], [[Granat tangan|granat]], [[Incendiary device|bom molotov]], [[Anti-personnel mine|ranjau anti-personil]] dan ledakan sisi. Versi lima kursi  juga menawarkan perlindungan terhadap [[Anti-tank mine|ranjau anti-tank]] dan ledakan sisi. Hingga dua RG-32Ms dapat diangkut dengan pesawat pengangkut  [[C-130 Hercules|C-130]].<ref>[http://www.baesystems.com/cs/groups/public/documents/document/mdaw/mdqx/~edisp/baes_027562.pdf RG-32M Datasheet - BAE Systems]</ref>
 
Pengembangan terbaru dari kendaraan ini adalah '''RG-32M Galten'''. RG-32M telah mengalami modifikasi "persiapan musim dingin" di [[Swedia]]; RG-32M telah digunakan dalam lingkungan mulai dari 49&nbsp;°C (120&nbsp;°F) di gurun [[Afrika]] dan [[Timur Tengah]] serta di -35&nbsp;°C (-31&nbsp;°F) di bagian Swedia.