Jalan Raya Ledo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pierrewee (bicara | kontrib)
rev
Pierrewee (bicara | kontrib)
rev
Baris 2:
[[Image:Allied lines of communication in Southeast Asia, 1942-43.jpg|thumb|[[Jalur komunikasi]] Sekutu di Asia Tenggara (1942–1943). The Ledo Road ditampilkan di paling kanan.]]
[[Berkas:A look at "Burma Road." - NARA - 196231.jpg|thumb|Suatu bagian dari Jalan Raya Ledo]]
[[Berkas:Stilwell.jpeg|thumb|Ada sebuah tandapapan penunjuk di awal Jalan Raya Ledo yang mencantumkan jarak dalam mil (digambarkanGI AmericanAmerika GI'sberfoto di padapapan tandapenunjuk sekitar 1945):<ref>Staff. [http://tinsukia.nic.in/subpages/stilwell.html The Stilwell Road] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081013005441/http://www.tinsukia.nic.in/subpages/stilwell.html |date=13 October 2008 }}, [http://tinsukia.nic.in/index.asp District Administration, Tinsukia (Assam)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070212063023/http://www.tinsukia.nic.in/index.asp |date=12 February 2007 }}, Cites Sri Surendra Baruah, Margherita, Retrieved 2008-10-01</ref><ref>Weidenburner. [http://ledoroad.home.comcast.net/Ledo_Signs.html Ledo Road Signs] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070519100609/http://ledoroad.home.comcast.net/Ledo_Signs.html |date=19 May 2007 }}</ref>
{| border="6" align="center"
| align="center" |Ledo Assam ||align="center" | 0
Baris 20:
|
{| border="1" align="center"
| [[Kabupaten Longling County|Lungling]] ||560
|-
|[[Baoshan, Yunnan|Paoshan]] ||652
|-
|[[YongpingKabupaten CountyYongping|Yungping]] || 755
|-
|Yunnanyi ||876
|-
|[[ChuxiongKota CityChuxiong|Tsuyung]] || 959
|}
|-
Baris 34:
|
|}]]
[[FileBerkas:Life-Line To China Re-Opened 1945212.ogg|thumb|Life-LineUrat Tonadi Chinakehidupan Re-Openedke Tiongkok dibuka kembali]]
[[ImageBerkas:FlagsOverStilwellRoad.gif|thumb|ASeorang prajurit [[UnitedAngkatan StatesDarat ArmyAmerika Serikat|U.S.Angkatan ArmyDarat AS]] soldierdan andseorang aprajurit [[NationalTentara RevolutionaryRevolusioner ArmyTiongkok|ChineseTiongkok]] soldiermenempatkan placebendera thesekutu flagmereka ofdi theirdepan allyjip onmereka thesesaat frontsebelum ofkonvoi theirtruk jeeppertama justdalam beforehampir thetiga firsttahun truckmelintasi convoy in almost three years crossed theperbatasan China borderdalam enperjalanan route fromdari Ledo, India, toke Kunming, ChinaTiongkok, overmelewati thejalan Stilwell roadpada intahun 1945]]
[[ImageBerkas:African-americans-wwii-009.jpg|thumb|"U.S.-built"Truk Armytentara trucksbuatan windAmerika alongberkelok-kelok thedi sidesepanjang ofsisi thegunung mountaindi overatas thejalan pasokan Ledo supplysekarang roadterbuka now open fromdari India intoke Burma ... "]]
 
'''Jalan Raya Ledo''' (dari [[Ledo, Assam]], India ke [[Kunming]], [[Yunnan]], Tiongkok) adalah koneksi darat antara India dan Tiongkok, dibangun selama [[Perang Dunia II]] yang memungkinkan [[Blok Sekutu dalam Perang Dunia II|Sekutu Barat]] untuk mengirim pasokan ke Tiongkok, untuk membantu upaya perang melawan Jepang — karena sebuah alternatif untuk [[Jalan Raya Burma]] menjadi wajib, yang pernah diputuskan oleh Jepang pada tahun 1942. It was renamed the '''Stilwell Road''', after General [[Joseph Stilwell]] of the [[U.S. Army]], in early 1945 at the suggestion of [[Chiang Kai-shek]]. It passes through the Burmese towns of [[Shingbwiyang]], [[Myitkyina]] and [[Bhamo]] in [[Kachin state]].<ref>{{cite news| url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/8194622.stm | work=BBC News | title=India not to reopen key WWII road | date=11 August 2009 | accessdate=2010-05-07 | first=Subir | last=Bhaumik}}</ref>