Citroën DS: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-  + )
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 24:
'''Citroën DS''' ({{IPA-fr|si.tʁɔ.ˈɛn de ɛs}}) adalah sebuah [[mobil eksekutif]] ber[[mesin depan]], [[penggerak roda depan]] yang diproduksi dan dipasarkan oleh perusahaan Perancis [[Citroën]] dari tahun 1955 sampai 1975. Tersedia dalam bentuk sedan, wagon/estate dan konvertibel. Pemahat Italia dan desainer industri [[Flaminio Bertoni]] dan insinyur penerbangan Perancis [[André Lefèbvre]] mendesain mobil ini. [[Paul Magès]] mengembangkan [[suspensi hidropneumatik]].
 
Mobil ini terkenal karena aerodinamis, desain bodi futuristik dan teknologi inovatif pada zamannya. DS menetapkan standar baru dalam [[kualitas berkendara|kenyamanan berkendara]], [[pengendalian mobil]], pengereman<ref name="retrothing.com">{{cite web|url=http://www.retrothing.com/2007/01/citroen_ds_deca.html|title=Citroen DS – A car years ahead of its time|accessdate=6 September 2007|work=retrothing.com}}</ref>&#x2014;dan—dan DS adalah mobil [[produksi massal]] pertama yang dilengkapi dengan [[rem cakram]].<ref name="hemmings">{{cite web|url=http://www.hemmings.com/hsx/stories/2011/04/01/hmn_opinion3.html|title=The first car with disc brakes really was . . . &#124; Hemmings Motor News|publisher=hemmings.com|author=Hemmings.com|accessdate=1 September 2015}}</ref>
 
Citroën menjual 1.455.746 unit, 1.330.755 diantaranya diproduksi di Pabrik [[Quai André-Citroën|Quai André Citroën]] Paris.<ref name="Automobilia1974">{{Cite journal|author-link=René Bellu|year=2005|title=Automobilia|journal=Toutes les voitures françaises 1975 (salon Paris Oct 1974)|location=Paris|publisher=Histoire & collections|volume=Nr. 72|page=24}}</ref>