Terowongan McClure: Perbedaan antara revisi

{{Infobox tunnel|name=Terowongan McClure Tunnel|image=McClure Tunnel west.jpg|image_size=|alt=|caption=WesternPintu entrancemasuk ofsebelah thebarat Terowongan McClure Tunnel|official_name=|other_name=|location=[[Santa Monica, California]]|coordinates={{coord|34.0114|-118.4955|type:landmark_region:US-CA|display=title,inline}}|os_grid_ref=|status=|route={{jct|state=CA|SR|1}}|crosses=|start=|end=|startwork=|opened=<!-- or |opens for future dates -->|closed=<!-- or |closes for future dates -->|rebuilt=|reopened=<!-- or |reopens for future dates -->|owner=|operator=|traffic=|character=|toll=|vpd=|engineer=|construction=|length={{convert|400|ft|m}}<ref name="Harrison">{{cite news |last1= Harrison |first1= Scott |title= 1936 Tunnel Opening in Santa Monica |url= http://framework.latimes.com/2014/08/13/1936-tunnel-opening-in-santa-monica/ |access-date=April 18, 2016 |work= [[Los Angeles Times]] |date= August 13, 2014}}</ref>|lanes=|speed=|hielevation=|lowelevation=|height=|width=|depth_below_water=|shipping_clearance_above=|grade=|map=|extra=}}'''Terowongan McClure''' adalah [[terowongan]] di [[Santa Monica, California]], yang menghubungkan Jalan Raya Pantai Pasifik (State Route&#x20;1) ke persimpangan ujung barat dari jalan bebas hambatan Santa Monica (Interstate 10).<ref>{{Cite news|url=http://www.dot.ca.gov/d7/press-releases/docs/Caltrans%20Swarm%20Operation%20McClure%20Tunnel%20March302018.pdf|title=McClure Tunnel Closed Overnight for Caltrans ‘Swarm’ Operation Targeting Freeway Maintenance|date=March 30, 2018|work=California Department of Transport|access-date=November 23, 2018}}</ref><ref name="Gizmodo">{{Cite news|title=The Train Tunnel in This 1898 Film Is Now Part of Pacific Coast Highway|last=Nathan Masters|date=April 29, 2014|work=[[Gizmodo]]|access-date=November 23, 2018}}Parameter <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">&#x7C;access-date=</code> membutuhkan <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">&#x7C;url=</code> ([[Bantuan:Galat CS1#accessdate missing url|bantuan]])

Terowongan ini awalnya dibangun pada tahun 1886 sebagai terowongan untuk perusahaan Southern Pacific Railroad yang dimaksudkan untuk memungkinkan kereta api untuk pergi ke dermaga panjang di Santa Monica. Terowongan ini, dan pemandangan laut ke kiri yang tiba-tiba muncul sebagai penumpang bergerak ke arah barat keluar dari terowongan melengkung, digambarkan secara singkat pada film besutan [[Edison Studios]] pada tahun 1898 berjudul ''Going Through the Tunnel''.<ref name="Shiel2013">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=P9zPPRnLIgsC&pg=PA28|title=Hollywood Cinema and the Real Los Angeles|last=Shiel|first=Mark|publisher=Reaktion Books|year=2013|isbn=978-1-86189-940-8|location=London|page=28}}</ref><ref>{{Cite video}}</ref> Terowongan tersebut selanjutnya dihancurkan dan dibangun kembali dalam ''Works Progress Administration Moderne'' sebagai terowongan untuk kendaraan otomotif, yang dikenal sebagai ''Olympic Tunnel'' dan dibuka pada tahun 1936. Terowongan ini dibangun dengan biaya $200.000 dan terhubung ke ''Roosevelt Highway'' dengan ''Olympic'' dan ''Lincoln boulevard''. Jalan tol kemmudiankemudian terhubung ke terowongan pada tahun 1966, dan pada tahun 1979 terowongan itu secara resmi dinamai McClure untuk menghormati Robert E. McClure, editor dari surat kabar ''Santa Monica Outlook'' dan advokat yang bekerja cukup lama di bidang jalan bebas hambatan.<ref name="Loomis2012">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=sh-NCQAAQBAJ&pg=PT96|title=Westside Chronicles: Historic Stories of West Los Angeles|last=Loomis|first=Jan|publisher=Arcadia Publishing|year=2012|isbn=978-1-61423-739-6|series=American Chronicles|location=Charleston, SC|page=96}}</ref><ref name="Scott2004">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=rJ5kSvG6GI4C&pg=PA134|title=Santa Monica: A History on the Edge|last=Scott|first=Paula A.|publisher=Arcadia Publishing|year=2004|isbn=978-0-7385-2469-6|series=Making of America|location=Charleston, SC|page=134}}</ref>