Kereta maglev seri L0: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 56:
{{Nihongo|'''Seri L0'''|L0系|Eru-zero-kei|"Seri L zero"|lead=yes}}<ref name="sannichi20140320">{{cite web |url= http://www.sannichi.co.jp/linear/news/2014/03/20/16.html|title=リニア試乗11月再開 JR東海 有料2500円程度で|date= 20 March 2014|work= The Yamanashi Nichinichi Shimbun - Web Edition|publisher= The Yamanashi Nichinichi Shimbun|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 25 March 2014}}</ref> atau '''''L0 Series''''' atau '''Shinkansen L0''' adalah sebuah [[kereta maglev]] berkecepatan tinggi yang sedang dalam masa percobaan untuk digunakan pada jalur [[Chuo Shinkansen]] yang sedang dibangun untuk menghubungkan [[Tokyo]] dan [[Osaka]], [[Jepang]]. Kereta ini dioperasikan oleh perusahaan kereta Jepang [[JR Central]] dan menggunakan sistem [[SCMaglev]]. Sebagai [[kereta maglev]], kereta ini menggunakan [[magnet]] sebagai pendorong dan untuk mengambangkan kereta sehingga tidak menyentuh tanah. Saat ini, 14 unit kereta sedang dibangun oleh [[Mitsubishi Heavy Industries]] dan [[Nippon Sharyo]], sebuah anak perusahaan JR Central.<ref name="sankei20101221">{{cite web |url= http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101221-00000576-san-bus_all|title=リニア新車両は三菱重工と日本車輌製造に内定 JR東海社長|archiveurl= http://web.archive.org/web/20101223230138/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101221-00000576-san-bus_all|archivedate= 23 December 2010|accessdate= 20 July 2013}}</ref>
 
Pada 21 April 2015, sebuah kereta seri L0 dengan 7 [[gerbong]] memecahkan [[rekor dunia untuk kecepatan transportasi rel|rekor dunia]] untuk kecepatan [[transportasi rel]], dengan kecepatan 603 km/jam. <ref name="guardian20150421">{{cite web |url= http://www.theguardian.com/world/2015/apr/21/japans-maglev-train-notches-up-new-world-speed-record-in-test-run|title= Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run |date= 21 April 2015|work= The Guardian|publisher= Guardian News and Media Limited|location= United Kingdom|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 21 April 2015}}</ref> Rencananya, kereta ini akan beroperasi dengan kecepatan maksimum 505 km/jam.<ref name="bloomberg2013">{{cite web |url= http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MS4JM56K50Y001.html |title=JR東海:リニア時速500キロ、試験再開-通勤圏拡大で激変も |publisher= Bloomberg LP|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 12 February 2015}}</ref> Diperkirakan, kereta ini dapat menempuh jarak Tokyo-[[Nagoya]] dalam waktu 40 menit, dan Tokyo-Osaka dalam 1 jam 7 menit.<ref>{{cite web|url=http://www.dailyonigiri.com/2010/11/jr-tokai-unveils-a-model-for-the-new-high-speed-maglev-train-l0/|title=JR Tokai unveils a model for the new high-speed maglev train ‘L0′ |work= Daily Onigiri|publisher= DailyOnigiri.com|date=4 November 2010|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 17 January 2013}}</ref>
 
== Lihat pula ==