Revisi per 29 Desember 2018 01.37 sunting Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.608 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Desember 2018 01.42 sunting balikkan Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.608 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 5: \| logo = \| logo_width = \| image = Eks Halte Pulorejo.jpg \| image_width = \| caption =~~Wilayah~~ ~~bekas~~Bekas tempat penampungan air lokomotif uap di [[Halte Pulorejo]] \| type =Lintas cabang \| system = Jalur kereta api rel ringan Jalur trem uap \| status = Tidak beroperasi \| locale = \| start = [[Halte Pulorejo\|Pulorejo]] Baris 17: [[Stasiun Ngoro\|Ngoro]] [[Stasiun Kandangan (Kediri)\|Kandangan, Kediri]] \| stations = 10 \| routes = \| ridership = Baris 26: * 7 Desember 1898, segmen Pulorejo–Ngoro * 19 Desember 1898, segmen Ngoro–Kandangan \| close = 1943 \| reopen = \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur dan stasiun) \| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun\|Wilayah Aset VII Madiun]] \| character = Lintas datar \| depot = \| stock = Baris 36: \| tracklength =13 km \| notrack = \| gauge = {{RailGauge\|1.067 mm }} \| minradius = \| el = \| speed = 20 s.d 40 km/jam \| elevation = \| maxincline =

Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan: Perbedaan antara revisi