Jalur kereta api Gurah–Kawarasan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 7:
| logo =
| logo_width =
| image =halteStasiun pelemGurah.jpg
| image_width =
| caption =HalteStasiun PelemGurah
| type =Lintas cabang
| system =Jalur kereta api rel ringan
Baris 15:
| status =Tidak beroperasi
| locale =
| start = [[HalteStasiun PelemGurah|PelemGurah]]
| end = [[Stasiun Papar|PaparKawarasan]]
| stations =87
| routes =
| ridership =
Baris 23:
| linenumber =
| buildby = [[Kediri Stoomtram Maatschappij]]
| open =81 MeiJuni 18971899
| close =1947
| reopen =
Baris 32:
| stock =
| linelength =
| tracklength =149 km
| notrack =
| gauge =1.067 mm
| minradius =
| el =
| speed =20 s.d 40 km/jam
| elevation =
| maxincline =
Baris 44:
}}
 
'''Jalur kereta api Pelem–PaparGurah–Brenggolo''' merupakan salah satuadalah [[Jalurjalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur]] keretayang apimenghubungkan nonaktif[[Stasiun Gurah]] dengan [[Stasiun Kawarasan]] dan terletak di [[JawaDaerah Operasi VII TimurMadiun]]. Jalur ini dibangun oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM)untuk menghubungkanmengembangkan [[Haltejalur Pelem]]kereta milikapi [[Kediriuap. StoomtramNamun Maatschappij]]jalur denganini ditutup pada tahun [[Stasiun Papar1943]] milikkarena penjajah Jepang yang telah kembali ke Indonesia dan membongkar paksa [[StaatsspoorwegenJalur kereta api Gurah-Brenggolo]].
Jalur ini dibangun sebagai jalur ''shortcut'' dengan tujuan mempercepat pendistribusian atau pengiriman hasil bumi terutama [[Gula]] dari beberapa pabrik gula yang dilayani oleh KSM yang kemudian diteruskan oleh [[Staatsspoorwegen]] di [[Stasiun Papar]].
 
Jalur ini ditutup pada tahun 1948 akibat dari [[Agresi Militer Belanda II]].<ref>{{Cite book|title=Kereta Malam|last=Hermanu|first=|publisher=Bentara Budaya Yogyakarta|year=2014|isbn=978-602-14892-3-9|location=Yogyakarta|pages=253}}</ref>
 
'''Jalur kereta api Gurah–Brenggolo''' adalah [[jalur kereta api nonaktif di Indonesia]] yang menghubungkan [[stasiun Gurah]] dengan [[Stasiun Brenggolo]] dan terletak di [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Jalur ini dibangun oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] untuk mengembangkan jalur kereta api uap. Namun jalur ini ditutup pada tahun [[1943]] karena penjajah Jepang yang telah kembali ke Indonesia dan membongkar paksa [[Jalur kereta api Gurah-Brenggolo]].
 
Dulunya jalur ini digunakan sebagai angkutan penumpang, namun tujuan utamanya adalah mengangkut barang hasil bumi dan juga angkutan gula dari Pabrik Gula
 
== Daftar stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{col|3}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=|lintas=Gurah–Kawarasan|segmen=Gurah–Kawarasan|dibuka=|operator=[[Kediri Stoomtram Maatschappij]]|daop=D7}}
* '''[[Stasiun Gurah]]''' (GAH)
{{DaftarStasiun|nama=Gurah|letak=km 39+118 lintas Jombang–Kediri|alamat=|status=Tidak beroperasi|singkatan=GAH|kelas=Halte|gambar=halte pelem.jpg}}
* [[Halte Turus]] (TUS)
{{DaftarStasiun|nama=Turus|letak=|alamat=|singkatan=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
* [[Halte Belong]] (BLOG)
{{DaftarStasiun|nama=Besuk|singkatan=|letak=|alamat=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
* '''[[Stasiun Brenggolo]]''' (?)
{{DaftarStasiun|nama=Bengkok|letak=|alamat=|singkatan=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
{{endDiv}}
{{DaftarStasiun|nama=Brenggolo|singkatan=|letak=|alamat=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
{{DaftarStasiun|nama=Klanderan|letak=|alamat=|singkatan=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
{{DaftarStasiun|nama=Kawarasan|singkatan=|letak=|alamat=|status=Tidak beroperasi|kelas=Halte|gambar=}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
 
== Jalur terhubung <ref>http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri (selain jalur mati Kediri-Pare-Jombang)</ref> ==