Kereta api Argo Bromo Anggrek: Perbedaan antara revisi

Kereta api Argo Bromo Anggrek sejak awal beroperasinya pada tahun 1997 menggunakan rangkaian yang khas, karena ukurannya yang besar dan bulat dengan kaca yang menyambung dan pintu masuk keretanya yang menggunakan tombol dan bekerja secara otomatis. Rangkaian untuk kereta Argo Bromo Anggrek dibuat pada tahun 1997 dan 2001. Selain kenyamanannya yang melebihi kereta eksekutif lain pada zamannya, kereta api ini juga dilengkapi dengan teknologi tercanggih, seperti bogie K9/CL243 yang menggunakan suspensi udara dan juga rem cakram. Meskipun begitu, seiring waktu hingga saat ini, kereta api ini mengalami penurunan pelayanan hingga akhirnya fasilitasnya sama saja dengan kebanyakan kereta eksekutif lainnya.

Sebagai kereta unggulan, lokomotif penariknya adalah yang terbaru, dimana kereta ini ditarik [[CC203|CC 203]] sejak awal beroperasinya pada tahun 1997, dan saat CC 204 generasi pertama ada, CC 203 masih menjadi andalan karena jumlah CC 204 generasi pertama yang tidak banyak, hanya 7 unit. Kemudian ketika [[CC204|CC 204]] generasi kedua beroperasi, CC 203 dan CC 204 generasi 2 bersama-sama menjadi andalan KA ini. Baru mulai tahun 2013, [[CC206|CC 206]] menggantikan kedua jenis lokomotif tersebut. Sepanjang beroperasinya, KA ini selalu diprioritaskan untuk menggunakan [[Lokomotif CC206|CC 206]] sebagai lokomotifnya, dimana [[CC201|CC 201]], [[Lokomotif CC203|CC 203]], dan [[Lokomotif CC204|CC 204]] hanya sebagai lokomotif cadangan. Dengan adanya [[jalur ganda]] (''double track'') [[Jakarta]]-[[Surabaya]] via [[Pantura]], sudah seharusnya kereta ini mampu menempuh jalur ini sekitar tepat 9 jam ''rata-rata normal''.

Tarif kereta api ini adalah antara Rp 285.000,00 - Rp 485.000,00 untuk kelas Eksekutif (Bisa saja menembus Rp 700.000 pada musim liburan atau mudik lebaran), serta Rp700.000,00 - Rp1.100200.000,00 untuk kelas ''Luxury'', bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun pemberhentian yang berada dalam rute berikut.