Kereta api Mutiara Timur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 41:
| bagasi = Ada
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok = [[
| notrack =
| gauge = 1067 mm
Baris 50:
| map_state = collapse}}
[[Berkas:Ka-MuTim-Ls-Glenmore.JPG|jmpl|kiri|KA Mutiara Timur melintas langsung di [[Stasiun Glenmore]]]]
'''Kereta api Mutiara Timur''' adalah rangkaian kereta api kelas eksekutif-ekonomi AC premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] pp. Kereta api ini adalah kereta api komersial yang pertama dan satu-satunya andalan Daop IX Jember yang masih beroperasi hingga saat ini. Kereta api ini menempuh koridor Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 305 km dalam waktu kurang dari 6,5 jam.
Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tanggal [[16 Maret]] [[1972]] dengan menawarkan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Sejak tanggal [[7 April]] [[1996]] diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas bisnis dan eksekutif. Sejak tanggal [[15 Desember]] [[2018]] diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas ekonomi premium dan eksekutif dengan menggunakan rangkaian yang bodinya berbahan ''[[Baja nirkarat|stainless steel]]'' secara bertahap hingga digunakan sepenuhnya mulai tanggal [[18 Desember]] [[2018]].
| |||