Lexus LF: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Lexus LF" |
|||
Baris 10:
Laporan pada tahun 2006 menunjukkan bahwa mobil konsep LF-A telah menerima lampu hijau untuk produksi. [9] Prototipe LF-A telah terlihat secara teratur menjalani pengujian di Nürburgring sejak Oktober 2004, [10] trek balap mobil yang terkenal di Nürburg, Jerman. [11] Sejumlah kendaraan uji telah dilengkapi dengan sayap belakang yang dapat ditarik secara otomatis, dan rem cakram karbon keramik. [12] Kendaraan produksi diharapkan membawa mesin V10, [13] [14] menempatkan mobil dalam persaingan pasar dengan [[Lamborghini Gallardo]], [[Ferrari F430]], [[Porsche 911 (997)]], dan [[Chevrolet Corvette C6 ZR1]]. Harga diperkirakan lebih dari $ 225.000, [15] dan hampir $ 400.000. [16] Pada Desember 2007, ''[[Auto Express]]'' melaporkan bahwa LF-A telah menetapkan rekor putaran tidak resmi 7:24 di Nürburgring. [17] [18] Supercar produksi Lexus LFA senilai $ 375.000 memulai debutnya pada tahun 2009.L
[[Berkas:Lexus LF-A NAIAS 2007.jpg|jmpl|Di NAIAS 2007|al=|pus|266.992x266.992px]]
[[Berkas:Lexus LF-A I LA Auto Show 08.jpg|jmpl|LA Auto Show 2008|al=|pus|365.938x365.938px]]
Baris 22:
[[Berkas:Lexus LF-A I Megaweb.jpg|jmpl|LF-A display di Megaweb|al=|pus|357.988x357.988px]]
== LF-AR ==
[[Berkas:Lexus_LF-A_Roadster_Concours_dElegance_2008_01.jpg|ka|jmpl|Lexus LF-A Roadster at the 2008 Pebble Beach Concours d'Elegance.|150x150px]]
Roadster LF-AR atau LF-A yang Ditunjuk, versi roadster dari mobil konsep LF-A pertama kali ditampilkan di Pameran Mobil Internasional Amerika Utara di Detroit pada 13 Januari 2008. Berasal dari LF-A, [19] penunjukan singkatan dari Lexus Future-Advance Roadster. Spesifikasi awal untuk roadster adalah mesin V10 di bawah 5,0 L dengan lebih dari 500 hp (373 kW) dan kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph (320 km / jam). [20] Roadster LF-A juga terungkap memiliki spoiler belakang yang dapat ditarik untuk meningkatkan penanganan pada kecepatan. Model LF-A Roadster menampilkan kamera samping sebagai pengganti cermin standar, dan interior dua warna. Model tersebut ditandai dengan lencana "F" yang menunjukkan tempatnya sebagai anggota divisi kinerja Lexus F.
Setelah debut di Pameran Mobil Internasional Amerika Utara, LF-A Roadster juga menampil di [[:en:Pebble_Beach_Concours_d'Elegance|Pebble Beach Concours d'Elegance]] 2008, [[:en:Geneva_Motor_Show|Geneva Motor Show]] 2008, United States Open Championship tournament, dan pameran Lexus di Jepang. Pada 12 Agustus 2009, laporan berita mengusulkan LF-A akan dirilis sebagai LF-L, dengan penggantian nama dari A ke L untuk menandai kehadiran di Le Mans dan menarik pengembangan pra-produksi balap. Namun, produksi non-convertible ditunjuk LFA perdana pada Oktober 2009.
[[Berkas:Lexus LF-A Roadster Geneva Salon 2008.jpg|jmpl|LF-A Roadster|al=|kiri|274.961x274.961px]]
[[Berkas:Lexus LF-A Roadster NAIAS 02.jpg|jmpl|Sisi dari LF-A Roadster|al=|kiri|238.984x238.984px]]
Baris 45:
<br />
[[Berkas:Lexus LF-A Roadster aft view.jpg|jmpl|Tampak Belakang LF-A|al=|kiri|252.969x252.969px]]
Baris 54:
[[Berkas:Lexus LF-A Roadster cockpit view.jpg|al=Interior Lexus LF-A|jmpl|Interior dari LF-A Roadster|pus|290.996x290.996px]]
<br />
== LF-C ==
[[Berkas:Lexus_LF-C_Canadian_International_AutoShow.jpg|ka|jmpl|Lexus LF-C concept Canadian International AutoShow 2007.|240x240px]]
'''LF-C''' adalah mobil konsep yang diluncurkan Lexus di New York Auto Show 2004. Konsep ini menampilkan desain hardtop yang dapat ditarik yang memungkinkan konfigurasi coupe, convertible, targa, atau speedster melalui atap kaca empat posisi. Sebutan singkatan dari Lexus Future-Coupe. LF-C dilengkapi dengan mesin V8 dan penggerak roda belakang. Fitur unik termasuk tombol aktivasi sekali sentuh, lampu kristal LED, kursi suede bucket, panel instrumen 3D, drive-by-wire, dan konsol pusat kristal transparan dengan lampu latar biru. LF-C juga menampilkan kamera tampak belakang yang dapat ditarik sebagai ganti kaca spion samping pada pintu dan bumper belakang.
Pilihan desain yang ditunjukkan dalam LF-C mengisyaratkan versi konvertibel dari IS 250/350. Isyarat desain dari LF-C, khususnya di fasia depan, muncul dalam bentuk produksi dengan debut generasi kedua Lexus IS. Konsep LF-C diukur 178,7 in (4,539,0 mm) panjang, 73,0 in (1,850 mm) lebar, dan 53,5 in (1.358,9 mm) tingginya, dengan wheelbase 110,0 in (2.790 mm). [25]
[[Berkas:Lexus LF-C concept.jpg|jmpl|LF-C|al=|pus|216.992x216.992px]]
[[Berkas:Lexus LF-C SF Auto Show.JPG|jmpl|Tampak belakang LF-C|al=|pus|220.996x220.996px]]
[[Berkas:Lexus LF-C interior.jpg|jmpl|Interior of the LF-C|al=|pus|223.965x223.965px]]
<br />
Baris 71:
== LF-Ch ==
[[Berkas:Lexus_LF-Ch_Hybrid_Concept_IAA_2009.jpg
'''LF-Ch''' adalah konsep hatchback empat pintu yang diluncurkan Lexus pada bulan September 2009 di Frankfurt International Motor Show. Penunjukannya mengacu pada Lexus Future-Compact hybrid. Eksterior LF-Ch menampilkan interpretasi yang lebih agresif dari bahasa desain L-finesse, dengan garis atap melengkung, spoiler belakang, dan grill bar tunggal. Pegangan pintu belakang diintegrasikan ke dalam trim jendela C-pillar. Konsep itu dilengkapi dengan mesin bensin 2,4 L inline-four hybrid dengan motor listrik. Di dalam, LF-Ch menampilkan kayu, aluminium yang dipoles, dan kulit semi-anilin, bersama dengan paddle shifter, panel instrumen bergaya turbin, dan Remote Touch Lexus kontrol antarmuka dengan layar informasi pop-up. Kursi belakang menampilkan opsi hiburan dalam bentuk iPhone dock yang dipasang di sandaran kepala.
LF-Ch dimaksudkan untuk melihat pratinjau kendaraan kompak premium yang akan datang, diharapkan untuk memasuki produksi dalam waktu dekat dan ditargetkan di pasar Eropa. [28] Kendaraan semacam itu, yang awalnya diberi kode C-Premium dalam laporan pers awal, dinamai CT 200h, CT 300h, atau CT 400h dalam aplikasi merek dagang yang diajukan pada Juni 2009 di AS dan di Kanada. [28] Konsep LF-Ch mengukur panjang 4.300 mm (169,3 in), lebar 1.790 mm (70.5 in), dan 1.400 mm (55.1 in), dengan jarak sumbu roda 2.600 mm (102.4 in). [26] Itu sangat mungkin Lexus didasarkan pada [[Toyota Corolla]].
[[Berkas:Lexus LF-Ch 001.JPG|jmpl|Lexus LF-Ch di Tokyo Motor Show|al=|pus|210.996x210.996px]]
[[Berkas:Lexus LF-Ch 003.JPG|jmpl|[[Berkas:Lexus LF-Ch 002.JPG|jmpl]]Sisi samping LF-Ch dan tampak belakang LF-Ch|al=|pus]]
<br />
Baris 113:
== LF-FC ==
[[Berkas:Lexus LF-FC SAO 2016 9295.jpg|jmpl|Lexus LF-FC di [[Sao Paulo International Motor Show]] 2016, Brazil|221.992x221.992px]]
LF-FC(Lexus Future-Fuel Cell) adalah mobil konsep diungkapkan pada Oktober 2015 di Tokyo Motor Show sebagai partinjau generasi selanjutnya Lexus LS.
== LF-Gh ==
[[Berkas:Lexus LF-Gh 2011 AIMS Melbourne display.jpg|jmpl|Lexus LF-Gh konsep hybrid pada gelaran Melbourne International Auto Show 2011]]
LF-Gh yang merupakan kependekan dari Lexus Future Grand-touring Hybrid adalah kendaraan konsep LF terbaru Lexus yang memulai debutnya di New York International Auto Show 2011. LF-Gh adalah platform hybrid penggerak roda belakang yang ditenagai oleh powertrain Lexus Hybrid Drive. LF-Gh juga memberikan petunjuk tentang seperti apa model Lexus di masa depan, terutama Lexus GS yang dijadwalkan untuk akhir 2011, mungkin terlihat seperti. Bagian depan dan belakang LF-Gh dilengkapi dengan lampu LED, lampu berjalan siang hari, dan lampu belakang. Untuk meningkatkan aerodinamika, pegangan pintu LF-Gh disegel ke panel pintu dan dapat didorong untuk membuka. gril spindle besar di bagian depan LF-Gh memunculkan agresivitas desain. Meskipun interior telah diejek secara online, Lexus tidak pernah sekalipun membuka pintu LF-Gh untuk mengungkapkan interior penuh, itulah sebabnya sebagian besar kritikus mengatakan bahwa LF-Gh adalah konsep singkat, di mana hanya bagian luar yang memiliki tujuan, dan komponen dalam tidak dibuat-buat.
Baris 144 ⟶ 145:
<br />
<br />
== LF-LC ==
[[Berkas:Lexus LF-LC Concept (8476644889).jpg|jmpl|Lexus LF-LC]]
Baris 178 ⟶ 186:
<br />
<br />
== LF-LC Blue ==
LF-LC Bluee adalah coupe konsep berpenggerak roda-belakang berdasarkan LF-LC, dengan warna bodi Opal Blue, mesin pembakaran internal siklus Atkinson, baterai, interior putih dan coklat. Kendaraan ini diungkapkan pada gelaran Australian International Motor Show 2012, dan kemudian di LA Auto Show 2012.
Baris 188 ⟶ 201:
Diperkenalkan pada Frankfurt Motor Show 2013 sebagai crossover kompak. Dipratinjau sebagai produksi Lexus NX (AZ10) nanti diungkapkan pada April 2014 di Beijing Auto Show.
<br />
== LF-S ==
[[Berkas:Lexus_LF-S_Concept.JPG|jmpl|Lexus LF-S concept di Pebble Beach Concours d'Elegance 2005.]]
Baris 214 ⟶ 232:
[[Berkas:Lexus LF-S LA Auto Show rear view.jpg|jmpl|270.996x270.996px|Fascia belakang LF-S]]
<br />
== LF-SA ==
LF-SA adalah crossover subkompak berdasarkan platform Vitz/Yaris dipamerkan pada Geneva Motor Show 2015.
<br />
== LF-Sh ==
[[Berkas:Lexus LF-Sh concept.jpg|jmpl|247.988x247.988px|Lexus LF-Sh konsep hybrid di Tokyo Motor Show 2005.]]
Baris 248 ⟶ 272:
<br />
<br />
== LF-X ==
[[Berkas:Lexus_LF-X_front_side.jpg|ka|jmpl|251.992x251.992px|Lexus LF-X crossover concept display di 2006.]]
Baris 272 ⟶ 301:
<br />
<br />
== LF-Xh ==
[[Berkas:Lexus LF-Xh concept Tokyo.jpg|jmpl|261.992x261.992px|Lexus LF-Xh di Tokyo Motor Show 2007.]]
Baris 296 ⟶ 334:
[[Berkas:LEXUS LF-Xh Megaweb front.jpg|jmpl|261.992x261.992px|Matte black]]
|