Distribusi perjalanan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~kat |
Iskandar Ab (bicara | kontrib) |
||
Baris 59:
Model grafitasi yang dikembangkan seperti disampaikan oleh Jean-Paul Rodrigue [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html] disampaikan sebagai berikut:
:<math>T_{ij} = k \frac{{P_i}^l {P_j}^a}{d^b}</math>
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu β (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa.▼
▲
a (alpha) : Potensi tarikan perjalanan. Terkait dengan kegiatan ekonomi pada tujuan perjalanan. Sebagai contoh suatu pusat kegiatan yang memiliki berbagai kegiatan komersial akan menarik lebih banyak perjalanan.
==Lihat pula==
|