Terowongan Notog: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 120.188.64.8 dan 114.4.78.109) dan mengembalikan revisi 11908074 oleh AABot
Baris 10:
| posisi = Dekat [[Stasiun Notog]], sebelah utara [[jembatan Serayu]]
| buka = [[1915]]
| tutup=[[2018]]
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| panjang = 260 m
Baris 18 ⟶ 17:
| letak = km 359+412
}}
'''Terowongan Notog (NTG)''' adalah [[terowongan]] [[kereta api]] di timur [[Stasiun Notog]], yang berada pada wilayah [[Notog, Patikraja, Banyumas|Notog]], [[Patikraja, Banyumas|Patikraja]], [[Banyumas]]. Terowongan ini dibangun pada tahun 1914-1915 oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], ''Staats Spoorwegen'' (SS), bersamaan waktu dengan [[Terowongan Kebasen]]. Terowongan Notog merupakan terowongan lengkung, yakni jalur kereta apinya berbelok. Ini menyebabkan antar ujung terowongan tidak terlihat walaupun terowongan ini tidak terlalu panjang. Sekarang tahun [[2017]], [[Terowongan Notog Baru]] dan [[Terowongan Kebasen Baru]] sedang dibuat. Kemungkinan tahun [[2018]] saat lebaran, bisa dilewati. [[Terowongan]] keduanya nanti akan jadi [[Cagar Budaya]].<ref>Majalah ''Kereta Api'' Edisi Maret 2009, '''32''': 12-15</ref>
Kemungkinan jika [[Jalur ganda]] [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]] sudah aktif, maka kemungkinan terowongan ini akan dinonaktifkan dan [[rel]] akan memutari [[gunung]] yang ditembus terowongan ini.
 
== Data teknis ==