Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 9:
| image_width = 310
| caption = Kereta api Logawa melewati [[sinyal muka]] [[stasiun Lempuyangan]].
| jenis = Kereta api
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
Baris 22:
| website =
| start = Purwokerto
| pemberhentian =
| end = Jember
| jarak = 668 km
Baris 29:
| nomor = 187-190
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi AC
| difabel =
| tempatduduk = 106 tempat duduk permanen disusun 3-2
Baris 41:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan =
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 187-190
| map = {{PWT-JR}}
}}
[[Berkas:Cilacap saat singgah di Stasiun Jombang, September 2010.jpg|jmpl|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Jombang]]. 2010]]▼
'''Kereta api Logawa''' adalah
▲'''Kereta api Logawa''' adalah layanan kereta api penumpang kelas Ekonomi AC Plus non PSO yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi V Purwokerto]] yang melayani rute [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan sebaliknya.
▲[[Berkas:Cilacap saat singgah di Stasiun Jombang, September 2010.jpg|jmpl|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Jombang]]. 2010]]
Stasiun pemberhentian kereta api ini adalah [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]], [[Stasiun Gombong|Gombong]], [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen|Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], [[Stasiun Wates|Wates]], [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], [[Stasiun Purwosari|Purwosari]], [[Stasiun Sragen|Sragen]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Bangil|Bangil]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Klakah|Klakah]], [[Stasiun Jatiroto|Jatiroto]], [[Stasiun Tanggul|Tanggul]], [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]], dan [[Stasiun Jember|Jember]], dengan total jarak tempuh 668 km ditempuh sekitar 14 jam. Perjalanan ke arah Jember (KA 188/189) dapat berhenti juga di [[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]], [[Stasiun Kemiri|Kemiri]], [[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]], [[Stasiun Wilangan|Wilangan]] (hanya untuk persilangan saja dengan KA lain), dan [[Stasiun Walikukun|Walikukun]], sedangkan ke arah Purwokerto (KA 190/187) dapat berhenti juga di [[Stasiun Porong|Porong]], [[Stasiun Wilangan|Wilangan]] (hanya untuk persilangan saja dengan KA lain), dan [[Stasiun Krian|Krian]]. Di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] terjadi proses pemindahan posisi lokomotif.
Dulu dari Stasiun Kroya, rangkaian dibagi menjadi dua, ada yang melanjutkan perjalanan ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]], ada juga yang melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Dengan arah sebaliknya, rangkaian yang datang dari Stasiun Cilacap dan Purwokerto akan disatukan di Stasiun Kroya, lalu berjalan ke timur. Mulai Juni 2011 kereta api ini tidak lagi menuju Stasiun Cilacap, hanya sampai Purwokerto saja. Nama kereta api ''Logawa'' berasal dari nama [[sungai Logawa|sungai]] yang berada di [[Kabupaten Banyumas]].
Pada awalnya Logawa sempat mendampingi '''Purbaya''' pada akhir 1999 hingga 2002, namun kebijakan rasionalisasi yang dibuat oleh PT KA pada Januari 2002 menyebabkan kereta api Purbaya berhenti beroperasi karena Purbaya sudah tidak dapat diandalkan lagi sebagai kereta api ekonomi cepat.<ref>[https://m.tempo.co/read/news/2002/01/16/05815782/pt-kai-pangkas-sejumlah-perjalanan-ka-ekonomi Tempo.co: PT KAI Pangkas Sejumlah Perjalanan KA Ekonomi]</ref>
Mulai 1 Juli 2018 tarif KA Logawa kembali disubsidi pemerintah berdasarkan jarak tempuh penumpang. Besaran tarifnya adalah Rp70.000,00 (jarak tempuh <= 502 km) dan Rp74.000,00 (jarak tempuh > 502 km)
== Data teknis ==
Baris 296 ⟶ 290:
== Catatan kaki ==
{{reflist}}
{{Commonscat|Logawa Train}}▼
▲{{Commonscat|Logawa Train}}
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
{{kereta-stub}}
| |||