Kereta api Argo Bromo Anggrek: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 8:
| image = Argo_Anggrek_Luxury.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Argo Bromo Anggrek berangkat dari Stasiun Jakarta Gambir dengan membawa kereta kelas Luxury Plus
| jenis = Kereta api cepat
| status = Beroperasi
Baris 25:
| nomor = 1-4
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif Argo dan ''Luxury'' Plus
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'', ada sandaran kaki (lihat dibawah).
* 18 tempat duduk disusun 1-1, ''reclining seat and model tempat tidur'' (Luxury Plus)
| tempattidur =Ada di Kereta Makan (khusus Kru)
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Baris 42 ⟶ 44:
| map = {{GMR-SBI}}
}}
'''Kereta api Argo Bromo Anggrek''' (atau disebut juga '''Argo Anggrek''') adalah kereta api kelas Eksekutif Argo dan Eksekutif ''Luxury'' Plus (''sleeper''Sleeper) yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Gambir]] (GMR)-[[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Stasiun Surabaya Pasarturi]] (SBI) dan sebaliknya. Kereta api ini diresmikan pada tanggal 24 September 1997.
 
Kereta api Argo Bromo Anggrek merupakan kereta api yang terkenal dengan satu-satunya rangkaian kereta yang memiliki kereta spesial dengan ''bogie'' K9 dan merupakan kebanggaan Daop VIII Surabaya. Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 725 km selama 9 jam. Kereta api ini biasanya membawa 7-9 kereta kelas eksekutif dan sepanjang perjalanannya hanya berhenti di [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] (untuk perjalanan pada pagi hari), [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] (untuk perjalanan menuju [[Stasiun Gambir]]).